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Idiomas disponibles
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SECTION 8 : GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème
LE MOTEUR
• La commande Marche/Arrêt Stop est
en position STOP
REFUSE DE
DÉMARRER
• Réservoir de carburant vide
• La poire d'amorçage n'a pas été
pressée assez fort
• Moteur noyé
•Carburant vieux ou mal mélangé
• Bougie encrassée
• Pare-étincelles colmaté
LE MOTEUR
• Filtre à air bouché
REFUSE DE SE
• Carburant vieux ou mal mélangé
METTRE AU
• Mauvais réglage du carburateur
RALENTI
LE MOTEUR
• Carburant vieux ou mal mélangé
REFUSE
• Mauvais réglage du carburateur
D'ACCÉLÉRER
• Accessoire de coupe engorgé d'herbes
l'accessoire
• Filtre à air sale
• Pare-étincelles colmaté
LE MOTEUR
• Carburant vieux ou mal mélangé
MANQUE DE
• Mauvais réglage du carburateur
PUISSANCE OU
• Bougie encrassée
SE CALE
• Pare-étincelles colmaté
DURANT LA
COUPE
L'ACCESSOIRE
• Accessoire de coupe engorgé d'herbes
l'accessoire
DE COUPE NE
FAIT PAS
• Accessoire de coupe mal aligné
AVANCER LE
• Moulinet intérieur bloqué
FIL
• Tête de coupe sale
• Fil soudé
• Fil tordu durant la recharge
• Quantité insuffisante de fil exposée
LE FIL DE
• Le cliquet de l'accessoire de coupe est
usé ou cassé
COUPE
AVANCE DE
MANIÈRE
INCONTRÔLÉE
Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé
Causes possibles
• Mettez-la en position de DÉMARRAGE
• Remplissez le réservoir de carburant
• Pressez-la complètement et lentement de 10 fois
• Appliquez procéd. de démar. avec levier d'étrangleur en
position MARCHE
• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de
carburant frais
• Nettoyez-la ou remplacez-la
• Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
• Nettoyez-le ou remplacez-le
• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de
carburant frais
• Voir Régales du Carburateur dans la Section 7
• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de
carburant frais
• Voir Régales du Carburateur dans la Section 7
• Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
• Nettoyez-le ou remplacez-le
• Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de
carburant frais
• Voir Régales du Carburateur dans la Section 7
• Nettoyez-la ou remplacez-la
• Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
• Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
• Chargez du fil neuf
• Remplacez le moulinet
• Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure
• Démontez et déposez la partie soudée, et rembobinez le fil
• Démontez, puis rembobinez le fil
• Enfoncez le bouton de butée et tirez le fil jusqu'à en extraire
102 mm (4 po) à l'extérieur de l'accessoire de coupe
• Démontez et vérifiez le cliquet, et remplacez-le au besoint
F17
Solution
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