2. Umieść pręt głębokości (4:V) w ramieniu
montażowym (4:B) i zablokuj na żądanej
wysokości za pomocą śruby zabezpieczającej
(4:C). Patrz także 4.18.
3.2 Wspornik kierownicy
Zamontuj wspornik kierownicy (5:E) na maszynie,
używając 4 śrubek, nakrętek i podkładek, jak
pokazano na rys. 5.
3.3 Kierownica
1. Przesuń płytkę wzmacniającą (6:F) spod
wspornika kierownicy, dopasowując
odpowiednio otwory.
2. Zamocuj kierownicę za pomocą śruby
przelotowej (7:H), dwóch podkładek i nakrętek,
oraz pokrętło (7:I) z 4 podkładkami i śrubą
(7:J). Podkładki faliste (7:K) należy skierować
pofalowaną stroną do wewnątrz. Dopilnuj, aby
śruby przeszły także przez płytkę
wzmacniającą (6:F).
3. Zamocuj poprzecznicę (8:L) kierownicy za
pomocą dołączonych śrub i nakrętek.
4. Przykręć od spodu osłonę (1:I) za pomocą 4
śrubek.
3.4 Osłona
Przykręć od spodu osłonę (1:I) za pomocą 4
dołączonych śrubek.
3.5 Linka przepustnicy
1. Przymocuj linkę przepustnicy do silnika, jeśli
jeszcze nie jest zamocowana. Patrz instrukcja
obsługi silnika.
2. Poprowadź linkę pod górną częścią wspornika
(5:E) i nad śrubami na rys. 7.
3. Zamocuj linkę w przepustnicy. Patrz rys. 11.
3.6 Linki
Poprowadź linki pod osłoną pod górną częścią
wspornika (5:E) i nad śrubami na rys. 7. Następnie
zamocuj końce w odpowiednich elementach
sterowania:
1. Przymocuj końce linek do odpowiednich
elementów sterowania. Linkę oznaczoną (R)
przymocuj do manetki ruchu wstecz. Patrz rys.
9.
2. Zamocuj osłony regulacji linek w szczelinach w
kierownicy. Patrz rys. 10.
3. Przesuń linkę na płaski element wyłącznika.
Patrz rys. 11.
3.7 Dźwignia zmiany biegów
Procedura montażu dźwigni zmiany biegów (1:U):
POLSKI
1. Przesuń dźwignię zmiany biegów (12:U) przez
owalny otwór w maszynie.
2. Załóż podkładkę (13:J) na śrubę dźwigni
zmiany biegów.
3. Wciśnij kulkę dźwigni w gniazdo.
4. Zamontuj zacisk (13:K), aby zablokować
dźwignię.
5. Załóż podkładkę i nakrętkę (13:L), po czym
dokręć.
3.8 Wirnik
Zamontuj zewnętrzne wirniki (14:O) i tarcze tnące
(14:O).
Przed umieszczeniem śrub należy dopasować
otwory w wałkach i tulejach.
Włóż śruby odpowiedniej długości, zgodnie z rys.
14.
3.9 Chlapacze
Zamocuj zewnętrzne chlapacze (15:M) za pomocą
śrub, nakrętek i podkładek, zgodnie z rys. 15.
Glebogryzarka jest napędzana silnikiem
czterosuwowym i służy do uprawy gleby w
przydomowych ogródkach. Poniżej znajduje się
opis najważniejszych części i elementów
sterowania glebogryzarki.
4.1 Manetka ruchu wstecz (1:A)
Ten element sterowania służy do załączania ruchu
wstecz wirnika przy uruchomionym silniku.
Manetka w trybie jałowym (zwolniona): brak
napędu.
Manetka wciśnięta: maszyna cofa.
4.2 Manetka sprzęgła napędu (1:B)
Sterowanie składa się z manetki umieszczonej
między lewą i prawą częścią kierownicy.
Ten element sterowania służy do załączania ruchu
naprzód wirnika przy uruchomionym silniku.
Manetka w trybie jałowym (opuszczona): brak
napędu.
Manetka podniesiona: napęd do przodu.
4.3 Wyłącznik (1:C)
Wyłącznik znajduje się na przepustnicy i posiada
dwie pozycje:
ON: Można uruchomić silnik i pracować.
OFF: Silnik zostaje wyłączony i nie można go
uruchomić.
PL
4 OPIS
87