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Idiomas disponibles
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•
Controllare l'eventuale presenza di danni o perdite nel tubo flessibile. Sostituire il tubo se presenta
delle perdite, ha delle piegature, la copertura rinforzata è visibile o ha delle bolle o rigonfiamenti
maggiori di 1 mm. In caso di dubbi contattare sempre il rivenditore Holmatro, che è in grado di
verificare la gravità del danno.
•
Sostituire il tubo dopo un massimo di 10 anni dalla data di produzione, indipendentemente dal suo
utilizzo e dal suo aspetto esterno. La data di produzione fa parte del codice di test; le prime 4 cifre
del codice di test specificano la data di produzione del tubo flessibile (aamm*****).
8.4.5
Controllare lo stato delle lame della trancia
•
Controllare l'eventuale presenza di danni alle lame.
•
Se necessario, affilare/limare per eliminare qualunque sbavatura visibile presente sul filo del
tagliente.
8.4.6
Lubrificare i punti di articolazione e le lame senza smontarli
Punti della cerniera
•
Con le lame ancora collegate, spruzzare una piccola quantità di Teflon sulle aree di articolazione e
sulle cerniere.
•
È preferibile compiere questa operazione con le lame in fase di apertura o chiusura.
Lame
Vedere fig. 10.
•
Rimuovere la vite (3) nel bullone della trancia.
•
Rimuovere l'anello di copertura (4).
•
Rimuovere il disco dentato di bloccaggio (5).
•
Allentare il dado a corona (6).
•
Lubrificare le lame tramite il nipplo (8), utilizzando grasso Molykote BR2.
•
Installare il dado a corona (6) e serrarlo con una coppia di 50 Nm.
•
Posizionare il disco di bloccaggio dentato (5) ruotandolo o girando l'anello in modo che:
-
le tacche interne corrispondano ai denti del bullone della trancia;
-
i denti esterni corrispondano alle smerlature sul dado a corona.
•
Installare l'anello di copertura (4).
•
Installare la vite (3) nel bullone della trancia.
8.4.7
Cambiare le lame e lubrificare i componenti
Vedere fig. 10.
Rimuovere le lame vecchie:
•
Rimuovere le viti (1) nei perni di articolazione.
•
Rimuovere i perni di articolazione (2).
•
Rimuovere la vite (3) nel bullone della trancia.
•
Rimuovere l'anello di copertura (4) e il disco di bloccaggio dentato (5).
•
Rimuovere il dado a corona (6).
•
Rimuovere il bullone della trancia (7).
•
A questo punto le lame possono essere estratte insieme alle piastre di scorrimento (9).
Lubrificare le parti:
•
Pulire e sgrassare le lame della trancia, il bullone e i perni di articolazione.
•
Spruzzare le aree indicate (Fig. 11/1) solo con spray al Teflon.
•
Applicare uno strato sottile di grasso Molykote BR2 sulle aree indicate (Fig. 11/2).
Installare le lame nuove:
•
Posizionare le lame nuove insieme alle piastre di scorrimento (9).
ICU 20
916.000.906_002
IT
133
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