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PARTE II: MANUAL DE INSTALACIÓN
Control de la estanqueidad integrado (para quemadores equipados con LME7x, LMV, LDU)
A continuación se describe el funcionamiento del control de estanqueidad integrado:
Inicialmente ambas válvulas EV1, EV2 están cerradas
Fase de evacuación: la válvula EV1 (lado quemador) es abierta y mantenida en esta posición por un periodo de tiempo td4, de
manera tal de llevar el volumen de prueba (espacio entre EV2 y EV1) a la presión atmosférica.Prueba de la presión atmosférica: la
válvula EV1 es cerrada y mantenida en esta posición por un periodo de tiempo td1. El presostato PGCP no debe detectar un
aumento de presión.
Fase de llenado: la válvula EV2 es abierta y mantenida en esta posición por un tiempo td3 de manera tal de permitir el llenado del
volumen de prueba
Prueba de la presión del gas: la válvula EV2 es cerrada y mantenida en esta posición por un tiempo td2. El presostato PGCP no
debe detectar una disminución de presión.
Si todas las fases antes enumeradas son realizadas con éxito, la prueba de estanqueidad puede considerarse concluida de forma
positiva. De lo contrario, se producirá un bloqueo del quemador.
Para LMV5x, LMV2x/3x y LME73 (excepto para LME73.831BC), el control de estanqueidad puede ser configurado de modo que se
produzca en el encendido, apagado o ambos.
Para LME73.831BC el control de estanqueidad es configurado exclusivamente para que se realice en el encendido.
PS
20
EV2
EV1
PGCP
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