Logosol B1001 Manual De Instrucciones página 45

MANTENIMIENTO
MANIPULACIÓN DE LA CINTA
DE SIERRA
¡ADVERTENCIA! Herramienta de corte:
La incorrecta manipulación de la cinta de sierra
puede provocar lesiones mortales. La cinta de
sierra está extremadamente afilada.
¡ADVERTENCIA! Riesgo de lesiones por corte.
Al manipular cintas de sierra:
• utilice siempre guantes de protección
de cuero (clase 1),
• lleve siempre gafas de seguridad bien
ajustadas o pantalla facial,
• use calzado de seguridad con protección
anticorte, puntera de acero y suela
antideslizante,
• llevar siempre pantalones de protección
largos, y
• asegúrese de que no haya personas ni
animales a menos de 5 m de distancia.
SUSTITUCIÓN DE LA CINTA DE SIERRA
Es importante cambiar la cinta de sierra con
regularidad para obtener el mejor rendimiento
de corte posible. Normalmente, se pueden serrar
15-30 troncos antes de tener que sustituir la hoja,
pero depende mucho de lo sucia que esté la corteza
de los troncos. El uso de cintas de sierra desafiladas
provoca cortes ondulados o incompletos, reduce la
vida útil de la hoja y aumenta el riesgo de rotura de
la misma. Utilice siempre guantes de protección para
manipular la cinta de sierra.
Para retirar la cinta de sierra:
1. Libere la tensión de la cinta girando el mango
en T en el sentido contrario a las agujas del reloj.
2. Abra las cubiertas que protegen las ruedas.
3. Extraiga la cinta de sierra de las ruedas.
Instalación de una nueva cinta de sierra:
1. Pase la cinta de sierra por debajo de las guías
primero y, a continuación, alrededor de las ruedas.
Asegúrese de que los dientes de la sierra apunten
hacia usted.
2. Haga girar la sierra de cinta a mano en la
dirección del corte comprobando que su alineación
no cambie. Vea el apartado "Posición longitudinal
de la hoja" en la página 33.
3. Vuelva a colocar la cubierta sobre las ruedas.
4. Cierre la portezuela.
PUNTOS DE LUBRICACIÓN
Para mantener el aserradero en buenas
condiciones durante muchos años y disfrutar de
un funcionamiento sin problemas, es importante
lubricar sus componentes como se describe a
continuación. La lubricación se llevará a cabo:
• Inmediatamente después del montaje, antes
de la puesta en marcha del aserradero.
• Cada 50 horas de funcionamiento, pero al
menos una vez al año.
Los lubricantes que se utilizarán en el aserradero son:
• Superflo
• Aceite lubricante
universal
• Silicona
• Grasa
Secciones tubulares de los rieles
Lubricantes: Aceite lubricante universal
Introduzca la boquilla pulverizadora en todas las
aberturas y rocíe el interior de las secciones tubulares
para protegerlas contra la corrosión.
Secciones superiores del riel sobre el que rueda
el carro de la sierra
Lubricantes: Aceite lubricante universal
Mango en T para tensar la hoja
Lubricantes: grasa o Superflo
Desenrosque la barra en T y lubrique generosamente
la varilla roscada.
Cadenas de elevación del cabezal de la sierra
y transmisión de la cadena
Lubricantes: Superflo
Lubrique toda la cadena.
Eje del cabrestante de elevación
Lubricantes: Superflo
Engrase el exterior por ambos lados.
Cable y mango del acelerador del motor
de gasolina
Lubricantes: Superflo
Lubrique el mango e inyecte aceite en el cable desde
los extremos. Si el cable metálico es pesado, sáquelo
de su alojamiento, lubríquelo en toda su extensión
e inyecte aceite en el alojamiento.
Tubo del pilón del carro de sierra
Lubricantes: Silicona
Lubrique las superficies deslizantes del cabezal de la
sierra y las guías de plástico.
B1001
n.º de ref. 9999-000-5115
n.º de ref. 9999-000-5105
n.º de ref. 9999-000-5110
ISO-L-XCCIB2
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