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MONTAGE
CONSIGNES DE MONTAGE DE LA SELLE :
1. Insérez la tige de selle dans le tube de selle. Réglez sa hauteur en fonction de votre taille :
Pour la déterminer, asseyez-vous sur le vélo avec votre talon posé sur la pédale en position basse. Le
bras de manivelle doit être parallèle à la tige de selle. Quand votre jambe est presque tendue, avec juste
un léger fléchissement du genou, la selle est à la bonne hauteur.
2. Le repère d'insertion minimale du tube de selle ne doit jamais être visible.
3. Serrez votre tige de selle sur le cadre selon le couple recommandé.
4. Référez-vous à la rubrique MONTAGE de ce mode d'emploi.
Installez la roue avant du vélo sur la fourche et fixez-la en vissant les écrous selon le couple recommandé.
Pour garantir la fixation correcte du cintre, de la potence, de la selle, de la tige de selle et des roues, il est recommandé d'utiliser des outils appropriés et d'exercer une force de serrage correspondant au couple
de serrage spécifique de chaque composant (en N.m).
Référez-vous à la rubrique COUPLE DE SERRAGE DES COMPOSANTS de ce mode d'emploi.
Avant d'utiliser votre vélo, vérifiez que les pièces d'usure sont en bon état, en particulier les jantes, les freins, les pneus, la direction et la transmission de votre vélo. En cas d'usure anormale ou de déformation,
faites contrôler votre vélo par un atelier Decathlon.
SÉCURITÉ ET RÉGLAGE DES FREINS :
Pour votre sécurité, vérifiez les freins avant et arrière avant chaque utilisation de votre vélo. Ils doivent être en parfait état.
• Vérifiez régulièrement toutes les fixations de freins. Les freins à disques doivent être contrôlés régulièrement. En cas de fuite de liquide de frein, contactez un atelier Decathlon. Les freins à disques
neufs nécessitent une période de rodage. La force de freinage augmentera progressivement, au fil du rodage. Pensez à tenir compte de ces augmentations lorsque vous utiliserez les freins au cours
de cette période de rodage.
• Contrôlez régulièrement la tension de la chaîne. Une chaîne qui n'est pas suffisamment tendue peut entraîner des déraillements et des chutes. Une chaîne trop tendue affecte les performances
du vélo. La chaîne du vélo est tendue automatiquement, à l'aide d'un tendeur.
• Contrôlez fréquemment les roues. Référez-vous aux indicateurs d'usure en cas d'usure des jantes et remplacez ces dernières si nécessaire. Assurez-vous que les roues sont bien serrées.
• Vérifiez régulièrement les pneus et leur pression. La pression est indiquée sur les flancs des pneus et/ou sur les jantes. Si la pression est indiquée à la fois sur la jante et le pneu, gonflez les pneus
à la pression maximale indiquée sur la jante, indépendamment de la pression maximale figurant sur le pneu. Les jantes peuvent présenter une pression maximale différente et inférieure à celle des
pneus.
Pour pouvoir profiter de l'assistance électrique, avant de partir, assurez-vous que tous les connecteurs du vélo sont bien connectés et que votre batterie est chargée.
DIRECTIVES D'ASSEMBLAGE DES PÉDALES :
3
2
1
3
2
6 Nm
1
LEFT
Le vélo est équipé d'une pédale droite (marquée d'un « R » pour « Right ») et d'une pédale gauche
(marquée d'un « L » pour « Left »).
Avant d'installer les pédales sur le vélo, mettez un peu de graisse sur le filetage des pédales.
Vissez la pédale droite dans le sens des aiguilles d'une montre sur la manivelle droite (côté chaîne).
La pédale gauche doit être vissée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sur la manivelle
gauche.
L
R
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