Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
C
INSTRUCCIONES DE LA CONNEXION DEL ENCHUFE CON CONNEXION A TIERRA.
El cargador debe ser conectado a un enchufe con conexión a tierra para reducir el riesgo de una descarga eléctrica. El
cargador viene equipado con un cable y enchufe con conexión a tierra. El enchufe tiene que ser conectado con un toma
corriente con conexión a tierra en acuerdo a todas las reglas locales.
PELIGRO: Nunca modifique ni el cable ni el enchufe que viene con el cargador.
Si el enchufe no entra en el toma corriente tiene que instalar un toma corriente con
conexión a tierra, instalado por un electricista calificado.
Este cargador de baterías es para uso en circuitos de 120 voltios, y tiene una
conexión a tierra ilustrada en la figura abajo. Un adaptador provisional parecido a
los dibujos B y C abajo puede ser utilizado para conectar con un toma corriente de
dos polos dibujo B sin no tiene un toma corriente con conexión a tierra. Solamente
use le adaptador provisional hasta que un electricista instale un toma corriente con
conexión a tierra.
PELIGRO: Antes de usar el adaptador asegúrese que el tornillo del centro del toma
corriente tenga conexión a tierra. El taco verde que sobresale del adaptador debe de
conectarse a un toma corriente con conexión a tierra. Asegúrese que haga tierra y
si es necesario cambie la tapa original del toma corriente y use un tornillo más largo
para asegurar que el adaptador siga la conexión a tierra con el toma-corriente.
PREPARACIÓN PARA CARGAR LA BATERÍA
1. Cuando sea necesario sacar la batería del vehículo para
poder cargarla, desconecte primero el terminal de toma
a tierra. Asegúrese de que estén apagados (off) todos
los accesorios del vehículo para que no se produzca un
arco.
2. Asegúrese de tener buena ventilación alrededor de la
batería cuando se esté cargando. Puede disipar el gas
que se acumule soplando con fuerza con un pedazo
de cartón o algún otro material no metálico, a modo de
abanico
3. Limpie los bornes de la batería. Tenga cuidado de que el
material corroído no haga contacto con sus ojos.
D
1. Coloque el cargador en un lugar tan apartado de la
batería como lo permitan los cables de paso de corriente
continua.
2. Nunca ponga el cargador directamente arriba de la
batería que está cargando, ya que los gases emanados
por la batería pueden corroer y dañar el cargador.
3. Nunca permita que gotee ácido de la batería sobre el
cargador cuando use el densímetro o cuando llene la
batería.
E
PRECAUCIONES AL CONECTAR EL CARGADOR DE LA BATERIA
1. ADVERTENCIA : Conecte y desconecte las mordazas
de salida de corriente directa únicamente luego de haber
colocado los interruptores en posición de apagado (off)
y de haber retirado el cable de corriente continua del
receptáculo. Nunca permita que las mordazas se toquen
entre sí.
2. Para conectar el cargador coloque una mordaza en la
batería y la otra en un punto apartado de la batería (vea
las secciones "G" y "H"). No concecte el cargador sin
leer previamente las secciones de la "A" a la "J."
PREPARACIÓN
UBICACION DEL CARGADOR
4. Agregue agua destilada en cada celda hasta que la
batería de ácido alcance el nivel que especifica el
fabricante de baterías. Esto ayuda a purgar el exceso de
gas de las celdas. No cargue excesivamente. Para las
baterías libres de mantenimiento, siga las instrucciones
de recarga del fabricante cuidadosamente.
5. Estudie todas las precauciones específicas del fabricante
de la batería, como la recomendación de remover o
no los tapones de las celdas y la intencidad de carga
recomendada.
6. Determine el voltaje de la batería consultando el manual
del usuario del vehículo y asegúrese de que el voltaje de
salida del cargador coincide con el voltaje del vehículo.
4. No opere el cargador en un lugar encerrado ni obstruya
la ventilación de ninguna manera.
5. No ponga la batería encima del cargador.
6. Coloque el cargador por lo menos 18" (50 cm) sobre el
nivel del piso.
3. Siempre haga las conexiones de batería antes de tapar
el corcel en la salida de C.A.
Para reducir el riesgo de una explosión de la batería, nunca
conecte ambas mordazas directamente a la batería. Al hacer
cada conexión, gire u oscile la mordaza hacia atrás y hacia
adelante varias veces para lograr una buena conexión y
reducir el riesgo de que se salga la mordaza y cree una
chispa. Nunca debe girar ni oscilar una mordaza conectada a
la batería, después de haber hecho la segunda conexión.
Publicidad
