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7. Remoção e evacuação
Ao entrar no circuito refrigerante para fazer reparos - ou para qualquer outra finalidade - procedimentos convencionais
devem ser usados. No entanto, é importante que as melhores práticas sejam seguidas. O seguinte procedimento
deve ser seguido:
• Remova o refrigerante;
• Purgue o circuito com gás inerte;
• Evacuar;
• Purgue novamente com gás inerte;
• Abra o circuito cortando ou brasagem.
A carga de refrigerante deve ser recuperada nos cilindros de recuperação corretos. O sistema deve ser "lavado" com
OFN para tornar a unidade segura. Esse processo pode precisar de ser repetido várias vezes. Ar comprimido ou
oxigênio não devem ser usados para esta tarefa.
A lavagem deve ser conseguida quebrando-se o vácuo no sistema e continuando a encher até que a pressão de
trabalho seja alcançada, depois libertando para a atmosfera e finalmente puxando para baixo até um vácuo. Este
processo deve ser repetido até que não haja refrigerante dentro do sistema. Quando a carga final de OFN é usada, o
sistema deve ser descarregado para a pressão atmosférica para permitir que o trabalho ocorra. Esta operação é
absolutamente essencial se as operações de brasagem no tubo forem realizadas.
Certifique-se de que a tomada da bomba de vácuo não esteja próxima de fontes de ignição e que haja ventilação.
8. Procedimentos para o carregamento
Além dos procedimentos convencionais de carregamento, os seguintes requisitos devem ser seguidos:
• Assegure-se que a contaminação de refrigerantes diferentes não ocorra. Mangueiras ou linhas devem ser o mais
curtas possível para minimizar a quantidade de refrigerante.
• Cilindros devem ser mantidos em pé.
• Certifique-se de que o sistema de arrefecimento seja aterrado antes de carregar o sistema com refrigerante.
• Etiquete o sistema quando o carregamento estiver concluído (se já não estiver).
• Extremo cuidado deve ser tomado para não sobrecarregar o sistema de arrafecimento. Antes de recarregar o sistema, este
deve ser testado sob pressão com OFN. O sistema deve ser testado quanto a fugas após o término do carregamento, mas
antes do comissionamento. Um teste de fugas de acompanhamento deve ser realizado antes de sair do local.
9. Desmantelamento
Antes de executar este procedimento, é essencial que o técnico esteja completamente familiarizado com o
equipamento e todos os seus detalhes. Recomendam-se estas boas práticas para que todos os refrigerantes sejam
recuperados com segurança. Antes da tarefa ser realizada, uma amostra de óleo e refrigerante deve ser recolhida
caso seja necessária uma análise antes da reutilização do refrigerante recuperado. É essencial que a energia
elétrica esteja disponível antes que a tarefa seja iniciada.
a)Familiarize-se com o equipamento e seu funcionamento.
b)Isole o sistema eletricamente.
c)Antes de tentar o procedimento, certifique-se de que:
• O equipamento de manuseio mecânico está disponível, se necessário, para o manuseio de cilindros de
refrigerante;
• Todo o equipamento de proteção pessoal está disponível e a ser usado corretamente;
• O processo de recuperação é sempre supervisionado por uma pessoa competente;
• Equipamentos de recuperação e cilindros estão em conformidade com os padrões apropriados.
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