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D
ERRORES DE AUTOCERO Y RESOLUCIÓN DE AVERÍAS BÁSICAS
Vía
(Sensores electroquímicos)
CO
NO
NO
2
SO
2
H
S
2
O
2
Temperatura del humo
Presión de tiro
CO-CO
-HC 00 infrarrojos
2
CO-CO
-HC XX infrarrojos
2
Velocidad
Caudal (bajo)
Caudal (elevado)
ERRORES DE AUTOCERO
Causas posibles
El sensor expuesto
recientemente a los gases no ha
vuelto a cero.
Batería vacía, sensor
desestabilizado.
Célula del sensor defectuosa.
Termopar no conectado.
Termopar caliente.
La presión de tiro será alta.
Sonda no conectada.
La presión de tiro será baja.
Filtros obstruidos.
Sin respuesta del sistema de
infrarrojos.
El sistema de infrarrojos notifica
un código de error XX.
La sonda de velocidad no está
conectada.
Los filtros están obstruidos y/o
húmedos.
Bloqueo de los gases de escape
en la parte inferior del
dispositivo.
9
Resolución
Purga de 10 minutos, controle la
tensión del sensor y repita un
autocero.
Cargue la batería, espere 24 horas
a que se estabilicen los sensores y
repita un autocero.
Solicite una sustitución.
Compruebe las conexiones
eléctricas de la sonda.
El extremo de la sonda debe estar
fresco.
Conecte la sonda y efectúe un
autocero o ignore la lectura de la
presión de tiro.
Compruebe los filtros.
La duración del autocero debe ser
como mínimo de 60 segundos.
Repita un autocero.
El sistema de infrarrojos necesita
mantenimiento.
Compruebe la sonda y sus
conexiones.
Cambie los filtros si es preciso.
Desbloquee el escape y compruebe
todos los tubos.
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