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•
Cuando se lleven a cabo tareas de mantenimiento, debe bloquearse el interruptor
principal.
•
Utilice guantes y gafas de seguridad; asegúrese de que dispone de máscaras de gas a
mano. También debe utilizar equipo de protección contra la electricidad y herramientas
adecuadas para trabajar con electricidad.
•
Al desmontar las tapas superiores, preste atención a la fuerza tensora de los muelles
situados debajo de las tapas. Una vez aflojados los tornillos, la tapa deberá levantarse
de la bancada por sí sola.
Fig. 13: Tapa superior y muelles
•
Antes de proceder al desmontaje de las tapas laterales, el cárter deberá vaciarse de
aceite.
•
Comprobar que se haya desconectado la alimentación eléctrica del elemento calefac-
tor del cárter.
ATEX:
•
Todas las partes deben ser eléctricamente conductivas para evitar la formación de
chispas cuando se produce una acumulación de electricidad estática.
•
Los materiales únicamente deben contener un porcentaje limitado de metales ligeros.
•
No se debe sustituir las partes originales proporcionadas por Johnson Controls Den-
mark con otras que no tengan la aprobación ATEX.
¡Advertencia!
En ATEX-ejecuciones, los límites establecidos en Tabla 2 deben respetarse en todos los
casos.
Clase temp. Temp. máx. de
superficie.
T1
450 °C
T2
300 °C
T3
200 °C
T4
135 °C
T5
100 °C
T6
85 °C
Tabla 2: Clases de temperatura ATEX - compresores recíprocos
2.4.4
Instalaciones eléctricas
ATEX:
Durante las ejecuciones ATEX, las instalaciones eléctricas suministradas con el compresor
están en conformidad con la directiva ATEX. Si la instalación se amplía, o si se montan equi-
pos adicionales, se debe hacer en conformidad con la directiva ATEX.
Muelles
Tapa superior
Cierre mecánico
temperatura máx. del aceite
430 °C
280 °C
180 °C
115 °C
80 °C
65 °C
Manual de funcionamiento - CMO/TCMO 20-30 (incl. ATEX)
22/56
Seguridad
Temp mín. de ignición
del aceite
500 °C
350 °C
250 °C
185 °C
150 °C
135 °C
001849 es 2023.06
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