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Introducción a la instalación
Conexión de la unidad externa
Al hacer las conexiones, debe respetar las normas y directivas locales.
Retire las tuercas acampanadas de las válvulas de 2 y 3 vías. Inserte las tuercas acampanadas en
las tuberías, atorníllelas para conectar la unidad externa con el mismo método descrito para la
unidad del tanque.
Realización del vacío
La purga del circuito debe realizarse con un conjunto de bomba de vacío y manómetro
adecuado para el R134a.
Asegúrese de que la bomba de vacío está llena de aceite hasta el nivel indicado por el indicador
de aceite.
a) Afloje los tapones de los grifos de las válvulas de 2 y 3 vías, y de la válvula de servicio;
compruebe que las dos válvulas de la unidad exterior están cerradas (D);
b) Conecte la bomba de vacío (B) a la válvula de servicio (C) mediante el manómetro de baja
presión (A);
c) Después de haber abierto las válvulas de la bomba de vacío (B), póngala en marcha y déjela
funcionar. Realice el vacío durante unos 20/25 minutos;
d) Verifique que el manómetro de baja presión (A) indica una presión es de 1 bar-(o -76 cm
Hg);
e) Cierre las válvulas de la bomba y apáguelo (B). Compruebe que la aguja del manómetro no
se mueve durante unos 5 minutos.
Si la aguja se mueve, y hay fugas de aire en el sistema, entonces debe comprobar todo el
apriete y la ejecución de la baliza en este punto, y repetir el procedimiento desde el paso c;
f) Desconecte la bomba de vacío, (si desea añadir gas refrigerante, consulte el siguiente
párrafo);
g) Abra completamente los grifos de las válvulas de 2 y 3 vías (D);
h) Atornille el tapón de la salida de servicio y las válvulas (E);
i) Después de haber apretado los tapones, asegúrese de que no hay fugas de gas con el
detector apropiado.
Proteja siempre las mangueras y los cables para evitar que se dañen, ya que una vez dañados pueden
provocar fugas de gas (daños personales por congelación).
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