Uso De Un Sistema De Piloto Automático Profesional; Fuentes De Piloto Automático; El Controlador Del Piloto Automático Para Sistemas De Piloto Automático Profesionales - Simrad NSS evo3S Manual De Usuario

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Variables de giro
Ref. Profundidad: es la profundidad de referencia para la función DCT. Cuando el DCT se
inicia, el piloto automático lee la profundidad actual y la establece como la profundidad
de referencia. La profundidad de referencia se puede cambiar cuando la función se está
ejecutando.
Ganancia profundidad: este parámetro determina la relación entre el timón comandado y
el desvío con respecto al contorno de profundidad seleccionado. Cuanto mayor sea el
valor de ganancia de profundidad, mayor es el uso del timón. Si el valor es demasiado
bajo, llevará bastante tiempo compensar el desvío con respecto al contorno de
profundidad establecido y el piloto automático no podrá mantener la embarcación en la
profundidad seleccionada. Si el valor es demasiado alto, el desvío aumentará y el gobierno
será inestable.
CCA: el CCA hace referencia a un ángulo que se suma o se resta del rumbo. Permite que la
embarcación realice virajes alrededor de la profundidad de referencia con movimientos
en "s". Cuanto mayor sea el valor de CCA, mayores serán los virajes permitidos. Si el CCA se
establece en cero, no se realizará ningún viraje en S.
Uso de un sistema de piloto automático profesional
Si su sistema de pantalla multifunción está conectado a un sistema de piloto automático
profesional, es posible utilizar la pantalla multifunción para manejar el piloto automático.
Ú Nota:
No es posible utilizar la pantalla multifunción para configurar o poner en marcha
un sistema de piloto automático profesional.
Para obtener más información sobre el sistema de piloto automático, consulte la
documentación sobre el sistema de piloto automático.
Fuentes de piloto automático
Los sistemas de piloto automático profesionales tiene sus propios grupos de fuentes. Si va a
utilizarse la pantalla multifunción para manejar el sistema de piloto automático profesional, la
pantalla multifunción debe utilizar los mismos grupos de fuente que el sistema de piloto
automático.
La pantalla multifunción detectará que hay un sistema de piloto automático profesional
conectado y aparecerá una instrucción en la que se preguntará si la pantalla multifunción
debe activar la compatibilidad con piloto automático profesional.
Sí: la pantalla multifunción se reinicia utilizando los mismos grupos de fuente que el
sistema de piloto automático profesional y es posible utilizarla para manejar el sistema de
piloto automático
No: la pantalla multifunción se queda con sus propios grupos de fuente. No es posible
utilizar la pantalla multifunción para manejar el sistema de piloto automático
Si se selecciona No, no vuelve a hacerse la pregunta. Este ajuste puede cambiarse
seleccionando Compatibilidad con piloto automático profesional en el cuadro de diálogo
Configuración avanzada.
El controlador del piloto automático para sistemas de piloto automático
profesionales
El controlador para sistemas de piloto automático profesionales cuenta con botones y
campos adicionales.
Piloto automático
| NSS evo3S Manual de Usuario
107

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