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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Avant chaque démarrage
1. Vérifiez chaque jour le regard en verre (15) pour vous
assurer que le niveau d'huile dans la pompe est au niveau
requis.
2. Mettez l'interrupteur Auto/Arrêt en position
« OFF (ARRÊT) (O) ».
3. Fermez le robinet de purge.
4. Inspectez visuellement les conduits d'air et les raccords
à la recherche de fuites.
5. Vérifiez la soupape de sûreté. Consultez la section
Entretien pour vérifier la soupape de sûreté.
6. Fixez le boyau et les accessoires.
AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation non
sécuritaire. Saisissez fermement d'une main
le boyau d'air lorsque vous l'installez ou le
débranchez pour l'empêcher de fouetter.
Avertissement : Risque d'utilisation non
sécuritaire. N'utilisez pas d'accessoires
endommagés ou usés.
REMARQUE : Le boyau ou l'accessoire nécessiteront une
prise à connexion rapide si la sortie d'air est équipée d'une
douille à connexion rapide.
AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement.
Une pression d'air trop élevée peut créer un risque
dangereux d'éclatement. Vérifiez la pression
maximale nominale du fabricant pour les outils
pneumatiques et les accessoires. La pression de
sortie du régulateur ne doit jamais dépasser la
pression nominale maximale.
AVIS : Risque de dommages matériels. L'air comprimé de
l'appareil peut contenir de l'eau de condensation et un
brouillard d'huile. Ne pulvérisez pas de l'air non filtré sur un
objet qui pourrait être endommagé par l'humidité.
Certains outils pneumatiques et certains accessoires
peuvent requérir de l'air filtré. Lisez toujours le mode
d'emploi pour les outils pneumatiques et les accessoires.
Comment démarrer
1. Mettez l'interrupteur Auto/Arrêt en position « AUTO (-) »
et laissez la pression du réservoir monter. Le moteur
s'arrêtera lorsque la pression dans le réservoir atteint
la pression de « coupure ».
2. Lorsque le réservoir atteint la pression de « coupure »
ouvrez la vanne d'évacuation d'air.
IMPORTANT : Si vous utilisez un régulateur et d'autres
accessoires, reportez-vous aux instructions du fabricant.
AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. Si vous
remarquez un bruit ou une vibration inhabituel(le),
arrêtez immédiatement le compresseur d'air et
faites-le inspecter par un technicien de service formé.
3. Le compresseur est prêt à être utilisé.
Comment éteindre
1. Mettez l'interrupteur Auto/Arrêt en position
« OFF (ARRÊT) (O) ».
REMARQUE : Si vous avez terminé d'utiliser le
compresseur, suivez les étapes 2 à 5.
2. Purgez le réservoir d'air, consultez Purge du réservoir
d'air de la section Entretien. Assurez-vous que le
manomètre du réservoir d'air indique 0 PSI (0 kPa).
3. Retirez le boyau et les accessoires.
4. Laissez le compresseur refroidir.
5. Essuyez le compresseur d'air pour le nettoyer et
rangez-le dans un espace sécuritaire à l'abri du gel.
AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation non
sécuritaire. Saisissez fermement d'une main le
boyau d'air lorsque vous l'installez ou le
débranchez pour l'empêcher de fouetter.
AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement.
Purgez le réservoir d'air chaque jour.
De l'eau condensera dans le réservoir d'air.
Si elle n'est pas purgée, l'eau corrodera et
affaiblira le réservoir d'air cr
rupture du réservoir d'air.
ENTRETIEN
Un démarrage accidentel peut causer des blessures.
Pour assurer un fonctionnement efficace et une durée de vie plus
longue du compresseur d'air, il faut établir et respecter un
calendrier d'entretien régulier. Le calendrier d'entretien régulier
ci-après est conçu pour un appareil fonctionnant quotidiennement
dans un environnement de travail normal. Si nécessaire, le
calendrier doit être modifié pour s'adapter aux conditions
d'utilisation du compresseur. Les modifications dépendront
des heures d'utilisation et de l'environnement de travail. Les
compresseurs fonctionnant dans un environnement extrêmement
sale et hostile nécessiteront une fréquence accrue de toutes les
vérifications d'entretien.
Responsabilités du client
Vérifiez la soupape de sûreté
Purgez le réservoir
Vérifiez le niveau d'huile dans
la pompe
Inspectez le filtre à air
Remplacez l'huile de de la pompe
Recherche des fuites d'huile
Inspectez la courroie de
transmission
Vérifiez la tension de la
courroie de transmission.
Vérifiez l'alignement de la
poulie/du volant
Vérifiez qu'il n'existe aucun(e)
bruit/vibration inhabituel(le)
Recherchez les fuites d'air
Nettoyez l'extérieur
du compresseur
***VOIR L'ÉTIQUETTE D'AVERTISSEMENT DU RÉSERVOIR POUR VÉRIFIER LA
DATE DE RETRAIT DU SERVICE DU RÉSERVOIR***Pour obtenir des renseigne-
ments supplémentaires, veuillez communiquer avec notre centre de service à
la clientèle au 1-888-331-4569
* Pour vérifier qu'il n'y a pas de fuite d'air, appliquez une solution d'eau
savonneuse autour des joints.
Pendant que le compresseur pompe pour atteindre la pression de coupure et
une fois que la pression est coupée, recherchez la formation de bulles d'air.
** L'huile de la pompe doit être remplacée après les 20 premières heures de
fonctionnement. Ensuite, lorsque vous utilisez une huile pour compresseur d'air
entièrement synthétique et non détergente, remplacez l'huile toutes les 100
heures d'utilisation ou une fois par an, selon la première de ces éventualités.
+ Remplacez plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou
humides.
REMARQUE : Consultez la section Utilisation pour l'emplacement des
éant ainsi un risque de
commandes.
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AVERTISSEMENT : Pour réduire les risques de
blessures corporelles graves, éteignez et déconnectez
l'appareil de la source d'alimentation avant d'effectuer
des réglages ou de retirer/installer des accessoires.
AVERTISSEMENT: Risque d'utilisation non sécuritaire.
L'appareil fonctionne automatiquement lorsque
l'alimentation électrique est en marche. Lorsque vous
effectuez l'entretien, vous pourriez être exposé(e) à des
sources de tension, l'air comprimé ou des pièces mobiles.
Des blessures corporelles peuvent résulter. Avant
d'effectuer un entretien ou une réparation quelconque,
débranchez la source d'alimentation électrique du
compresseur et purgez toute la pression d'air.
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