Toro 13-32G Manual Del Operador página 26

Drenaje del depósito de
combustible
Peligro
En ciertas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente explosiva.
Un incendio o una explosión provocados por la
gasolina puede causarle quemaduras a usted y a
otras personas así como daños materiales.
Drene la gasolina del depósito cuando el motor
esté frío. Realice esta operación en un área
abierta. Limpie la gasolina derramada.
No fume nunca mientras drena la gasolina y
manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar los
vapores de gasolina.
1. Aparque la máquina de forma que el lado izquierdo
quede ligeramente por debajo del lado derecho para
asegurarse de que el depósito de combustible se vacíe
por completo. Desengrane la toma de fuerza, ponga
punto muerto, ponga el freno de estacionamiento, pare
el motor y retire la llave de contacto.
2. Retire la cubierta del motor.
3. Apriete los extremos de la abrazadera y deslícela por el
tubo de combustible hacia el depósito de combustible.
4. Tire del tubo de combustible para separarlo del filtro
(Fig. 25) y deje que la gasolina se drene en un
recipiente apropiado.
Nota: Éste es el momento más adecuado para instalar un
nuevo filtro de combustible, porque el depósito de
combustible está vacío.
Figura 25
1. Filtro de combustible
5. Instale el tubo de combustible en el filtro. Acerque la
abrazadera al filtro para fijar el tubo de combustible al
filtro.
6. Coloque la cubierta del motor.
Cambio del filtro de
combustible
Cambie el filtro de combustible cada 100 horas de
operación o una vez al año, lo que suceda primero.
El mejor momento para cambiar el filtro de combustible
(Fig. 25) es cuando el depósito de combustible está vacío.
No instale nunca un filtro sucio que haya sido desmontado
del tubo de combustible.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga punto muerto,
ponga el freno de estacionamiento, pare el motor y
retire la llave de contacto.
2. Retire la cubierta del motor.
3. Apriete los extremos de las abrazaderas y deslícelas por
el tubo alejándolas del filtro (Fig. 25).
4. Desmonte el filtro de los tubos de combustible.
5. Instale un filtro nuevo y acerque las abrazaderas al
filtro.
6. Coloque la cubierta del motor.
Mantenimiento de los fusibles
El sistema eléctrico está protegido con fusibles. No requiere
mantenimiento; no obstante, si se funde un fusible,
compruebe que no hay cortocircuitos en el cableado. Para
cambiar un fusible (Fig. 26), tire para sacarlo del zócalo.
Empuje hacia abajo para insertarlo.
Fusibles: 7.5 amperios, tipo chapa.
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m–1884
1. Fusibles
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Figura 26
m–5970