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Corte por baja tensión (LVC)
El ajuste predeterminado de fábrica para el corte por baja
tensión (LVC) del variador ESC incluido en su embarcación es
de 3,2 V por celda. Descargar una batería Li-Po por debajo de
3V por celda la dañará. El controlador instalado en la
embarcación protege la batería de una descarga excesiva
mediante la función de corte por baja tensión. Antes de que la
batería
Si la batería no se descarga hasta un nivel bajo, el corte por
baja tensión (LVC) cortará el suministro eléctrico al motor.
La embarcación ralentiza considerablemente o se detiene por
completo una vez que se activa el corte por baja tensión (LVC).
Soltar y volver a activar el acelerador proporcionará una
cantidad limitada de energía para llevar la embarcación a tierra.
El uso repetido después de que se active el LVC dañará las
baterías.
Después de activar el corte por baja tensión (LVC), la luz de
estado del variador ESC parpadeará continuamente en rojo
para indicar que el variador ESC está en modo de corte por
baja tensión (LVC).
NOTA: El corte por baja tensión (LVC) conserva la
capacidad de la batería para permitirle devolver la
embarcación a tierra de forma segura. Con-
La batería se dañará si se interrumpe el suministro eléctrico
después de que se active la desconexión por baja tensión
(LVC).
Puesta en marcha
1. Retire la cabina del casco.
2. Deslice la antena del receptor en el tubo de la antena.
3. Instale la batería completamente cargada en el
compartimento y fíjela con la cinta de velcro.
4. Encienda el transmisor. Compruebe que el canal del
acelerador no está invertido y que su trim está en
punto muerto.
5. Conecta la batería al controlador.
6. Deja el acelerador en punto muerto y enciende el ESC
pulsando el interruptor de encendido.
• Cuando esté armado, el controlador emitirá un pitido y
el LED parpadeará, indicando el número de pilas
detectadas.
• Un pitido corto suena cuando el variador ESC está listo
para funcionar.
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Comprobación del control
IMPORTANTE: Realice una revisión al principio de cada uso de
la embarcación, así como después de reparaciones o de la
instalación de nuevas baterías.
Asegúrese de que la antena del receptor está
correctamente extendida y de que todas las
baterías están completamente cargadas.
1. Encienda el transmisor y el barco.
MANUAL DEL
USUARIO
El corte por bajo voltaje (LVC) se activará prematuramente si
está utilizando (1) baterías de categoría C de baja descarga o
(2) baterías viejas, gastadas y/o débiles.
El tiempo medio de funcionamiento, utilizando las baterías
recomendadas (DYNB3803EC o DYNB3804EC), es de 5 a 7
minutos sin interrupción a máxima aceleración. Un tiempo
de funcionamiento de
un funcionamiento limitado puede indicar baterías gastadas o débiles.
Consejo: Si ha instalado baterías recién cargadas y el corte
por baja tensión (LVC) se activa antes del primer minuto de
funcionamiento, sustituya las baterías gastadas o débiles por
otras recomendadas.
Consejo: Mide el voltaje de la batería antes y después de usarla
con un voltímetro Li-Po (EFLA111, se vende por separado).
Desconecte y retire siempre la batería de la embarcación
después de su uso para limitar la autodescarga de la batería.
Cargue la batería hasta la mitad de su capacidad máxima
antes de guardarla. Durante el almacenamiento, compruebe
que la tensión no desciende por debajo de 3 V por celda. El
LVC no impide la autodescarga de la batería durante el
almacenamiento.
NOTA: Si mantiene pulsado el botón SET del
programador durante 3 segundos, podrá cambiar el tipo
de pila de Li-Po a Ni-MH. Consulte la sección
Programación del controlador para obtener más
información.
PRECAUCIÓN: Nunca utilice una batería LiPo en modo
NiMH, ya que podría dañarla.
7. Vuelva a colocar la cabina en el casco.
ADVERTENCIA: No manipule nunca la embarcación por la
jaula, ya que contiene la hélice. Podría dañar la
embarcación o sus dedos.
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2 segundos
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ES
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