Publicidad
03 Descripción del producto
03.01 General
El dispositivo es un "cargador de vehículo eléctrico AC" que puede utilizarse para cargar las baterías
de vehículos eléctricos, enchufables o híbridos según el modo de carga 3.
El dispositivo es apto para montaje en pared o puede montarse sobre una columna con accesorios
opcionales (véase el capítulo "Volumen del suministro y control del transporte").
Estación de carga witty solar:
− con toma de carga tipo 2, modo 3, 1/ trifásico;
− con lector RFID,
− alternancia de fase automática ( en la variante trifásica)
− diseñado para 7 kW (monofásico) o 22 kW (trifásico), ajustable para 3/ 11 kW.
− para montaje en pared o en una columna
El dispositivo es adecuado para interiores y también puede utilizarse en exteriores protegidos de la
intemperie (clase de protección IP 55).
El dispositivo ha sido diseñado para usarse en zonas privadas y semipúblicas, como propiedades
privadas, aparcamientos de empresas o similares.
Se recomienda expresamente utilizar el dispositivo en combinación con un controlador de gestión
de la energía (EMC) flow de Hager (véase el subcapítulo siguiente).
03.02 Funcionamiento junto con el controlador de gestión la de ener-
gía flow de Hager
En combinación con el flow EMC de Hager, los vehículos eléctricos pueden cargarse del siguiente
modo:
− Mediante electricidad de producción propia (producción solar u otras fuentes),
− Mediante electricidad combinada procedente de la producción propia y de la red eléctrica.
La estación de carga witty solar se comunica a través de Ethernet en la red local (Modbus TCP / LAN)
con el sistema Hager flow EMC principal.
Se pueden instalar hasta tres (3) estaciones de carga Hager que se comunican con el flow EMC de
Hager principal.
En los capítulos siguientes, presuponemos que la estación de carga funciona junto con un flow EMC
de Hager. La "carga inteligente" sólo es posible en combinación con un flow EMC de Hager.
¿Qué significa recarga inteligente?
En combinación con el flow EMC de Hager:
− la instalación doméstica está protegida contra sobrecargas durante el proceso de carga con un
vehículo eléctrico.
− se priorizan varias estaciones de recarga conectadas de forma que la red de suministro de energía
se cargue uniformemente.
− la energía generada a través de un inversor solar o almacenada en un sistema de acumulación
de energía (disponible opcionalmente en algunos países) puede utilizarse para cargar un vehículo
eléctrico.
− existen diferentes opciones para optimizar el uso de la energía autoproducida (véanse las instruccio-
nes de uso del sistema flow EMC).
Estación de carga witty solar - XEV1K22T2S, XEV1K07T2S
Descripción del producto
General
11
Publicidad
