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FR
Trouble
Moteur pas pu exécution,
l' exécution trop lents ou commence
á avoir chaud.
Ne collent des principaux
du compresseur.
Terrible agiter ou bruit anormal.
Pression insuffisant ou capacité de
décharge a diminué.
La consommation de pétrole trop
excessif.
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Causes Probables
1- Erreur dans la ligne, ou de la
tension insuffisante.
2 - Fils d'alimentation trop mince
ou trop long.
3 - Faute de pression switch.
Faute de moteur.
4 - Ne collent des pricipaus du
compresseur.
1 - Pièces mobiles brûle en raison de
l' insuffisance du pétrole.
2 - Pièces mobiles endommagé, ou
bloqué par corps étranger.
1 - La partie de connexion a détaché.
2 - Le corps étranger est entré dans
compresseur principal.
3 - Piston qui frappe le siège
de la valve.
4 - Parties en mouvement gravement
porté.
1 - Le moteur tourne trop lent.
2 - Filtre à air complètement
encombrés.
3 - Fuite de soupape de sécurité.
4 - Fuite de tuyau de décharge.
5 - Joint d'étanchéité endommagé.
6 - Vanne plaque endommagé,
l'accumulation de carbone ou bloqué.
7 - Piston ring et cylindre usés
ou endommagés.
1 - Niveau d' huile trop élevé.
2 - Tuyau de respiration
complètement encombrés.
3 - Piston ring et cylindre usés
ou endommagés.
Recours
1 - Vérifier la ligne. Remplacer
le câble.
2 - Réparer ou remplacer.
3 - Réparer ou remplacer.
4 - Vérifier et réparer.
1 - Vérifez vilebrequin, portant,
connexion rod, pistons, pistons ring,
etc, et le remplacer si nécessaire.
1 - Vérifiez et resserez.
2 - Vérifiez et prope.
3 - Remplacer avec papier
plus épais garniture.
4 - Réparer ou remplacer.
1 - Vérification et reméde.
2 - Nettoyez ou remplacez
la cartouche.
3 - Vérifier et régler.
4 - Vérifier et réparer.
5 - Vérifier et remplacer.
6 - Remplacer et propre.
7 - Réparer ou remplacer.
1 - Maintenir le niveau au
sein définissez la plage.
2 - Vérifiez et propre.
3 - Réparer ou remplacer.
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