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BARRA GUÍA
• Límpiela antes de usarla.
- Limpie la ranura de la barra guía con un pequeño
destornillador, por ejemplo.
- Limpie los agujeros de aceite con un alambre.
• Dé la vuelta a la barra guía periódicamente.
• Compruebe la rueda dentada, el embrague y limpie el
área de montaje de la barra antes de la instalación de
la barra guía. Cámbiela si estuviera gastada.
NOTA
Cuando deba substituir la barra guía o la sierra,
pídaselo a su distribuidor de ECHO.
Tornillo para el
ajuste de aceite
DISMINUIR
LUBRICADOR AUTOMÁTICO
• El volumen de descarga del lubricador automático está
ajustado a un flujo de 7 mL/min aproximadamente a
una velocidad de 7.000 r/min en el momento de salir
de fábrica.
- Para aumentar el volumen de suministro, gire el
tornillo de ajuste en sentido antihorario.
Cuando el tornillo toque el tope y se pare,
corresponderá al volumen de suministro máximo (13
mL/min a 7.000 r/min).
- No gire el tornillo de ajuste más allá de los límites
máximo y mínimo de ajuste de volumen.
MAGNETO
• La unidad tiene un sistema de magneto CDI
(encendido por descarga de condensador), que no
requiere ajuste ninguno del momento de encendido.
• Compruebe que las conexiones de los cables estén
fuertes.
CS-3700ES/CS-4200ES
Ranura
Barra guía
Agujero de aceite
Sierra
AUMENTAR
0,5 mm
RUEDA DENTADA
• Una rueda dentada dañada causará un daño o
desgaste prematuro de la motosierra.
- Si la rueda dentada se hubiera desgastado 0,5 mm o
más, cámbiela.
• Compruebe la rueda dentada cada vez que instale una
sierra nueva. Cámbiela si estuviera gastada.
de 0,6 a 0,7 mm
BUJÍA
• Compruebe la bujía periódicamente.
- La separación entre electrodos de la bujía debe ser
de 0,6 a 0,7 mm.
- Corrija esta separación de electrodos si fuera mayor
o menor que la separación estándar aquí indicada.
• Par de apriete: de 15 a 17 N·m (de 150 a 170 kgf·cm).
ALETAS DEL CILINDRO
• Compruebe las aletas del cilindro periódicamente.
• Las aletas obstruidas impedirán un enfriamiento
adecuado del motor.
• Elimine la suciedad y el polvo que pudiera haber entre
las aletas para que el aire de enfriamiento pueda
pasar fácilmente.
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