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1-7. Información de seguridad
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Si los cojines de aire SRS se despliegan (se inflan)
●
Es posible que se produzcan contusiones y ligeras abrasiones por
contacto con el cojín de aire SRS al inflarse.
●
Se oirá un gran ruido y se emitirá un polvo blanco.
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Vehículos sin cojines de aire SRS de protección de cortinilla: Las piezas
del módulo del cojín de aire (cubo del volante, cubierta del cojín e
inflador) y también los asientos delanteros pueden permanecer calientes
durante varios minutos. El propio cojín de aire estará caliente.
●
Vehículos con cojines de aire SRS de protección de cortinilla: Los
componentes del módulo del cojín de aire (parte central del volante,
cubierta del cojín de aire e inflador), así como los asientos delanteros y
los componentes de los pilares delantero y trasero y los raíles laterales
del techo, pueden permanecer calientes durante varios minutos. El
propio cojín de aire estará caliente.
●
El parabrisas podría agrietarse.
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Condiciones de inflado de los cojines de aire SRS (cojines de aire SRS
delanteros)
●
Los cojines de aire SRS delanteros se inflarán si la fuerza del impacto es
superior al nivel de umbral diseñado (equiparable a la fuerza de impacto
de una colisión frontal a aproximadamente 20 - 30 km/h [12 - 18 mph]
contra una barrera fija que no se mueve ni se deforma).
Sin embargo, esta velocidad umbral se incrementará notablemente en las
siguientes situaciones:
• Si el vehículo golpea un objeto que se pueda mover o deformar por el
impacto, como un vehículo estacionado o el poste de una señal
• Si el vehículo se ve involucrado en una colisión en la que la parte
delantera del vehículo "se incrusta" bajo la base de un camión
●
Dependiendo del tipo de colisión, es posible que solo se activen los
pretensores de los cinturones de seguridad.
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