Toro 30839 Manual Del Operador página 63

Almacenamiento
Seguridad durante el
almacenamiento
•
Apague el motor, retire la llave (si está equipada)
y espere a que se detenga todo movimiento antes
de dejar el puesto del operador. Deje que la
máquina se enfríe antes de realizar ajustes, tareas
de mantenimiento y de limpieza o guardarla.
•
No guarde la máquina o un recipiente de
combustible en un lugar donde pudiera haber
una llama desnuda, chispas o una llama piloto,
por ejemplo en un calentador de agua u otro
electrodoméstico.
Preparación de la máquina
para el almacenamiento
Importante:
No utilice agua reciclada o salada
para limpiar la máquina.
Preparación de la unidad de
tracción
1. Limpie a fondo la unidad de tracción, las
unidades de corte y el motor.
2. Compruebe la presión de los neumáticos;
consulte Comprobación de la presión de los
neumáticos (página
3. Compruebe que todos los herrajes están bien
apretados; apriételos si es necesario.
4. Engrase todos los engrasadores y de pivote.
Limpie cualquier exceso de lubricante.
5. Lije suavemente y aplique pintura de retoque
a cualquier zona pintada que esté rayada,
desconchada u oxidada. Repare cualquier
desperfecto de la carrocería.
6. Preparación de la batería y los cables:
A. Retire los terminales de los bornes de la
batería.
Nota:
Desconecte primero el terminal
negativo y luego el positivo. Conecte
primero el terminal positivo y luego el
negativo.
B. Limpie la batería, los terminales y los
bornes con un cepillo de alambre y una
solución de bicarbonato.
C. Aplique una capa de grasa Grafo 112X
(Pieza Nº 505-47) o de vaselina a los
50).
terminales de los cables y a los bornes de
la batería para evitar la corrosión.
D. Recargue la batería lentamente durante
24 horas cada 60 días para evitar el
sulfatado de plomo de la batería.
Preparación del motor
1. Vacíe el aceite de motor del cárter y vuelva a
colocar el tapón de vaciado.
2. Retire y deseche el filtro de aceite. Instale un
filtro de aceite nuevo.
3. Vuelva a llenar el cárter con la cantidad
estipulada de aceite de motor.
4. Gire la llave en el interruptor hasta la posición
de C
ONECTADO
funcionar a velocidad de ralentí durante
aproximadamente 2 minutos.
5. Gire la llave en el interruptor hasta la posición
de D
ESCONECTADO
6. Vacíe completamente todo el combustible
del depósito, de los tubos y del filtro de
combustible/separador de agua.
7. Enjuague el depósito de combustible con
combustible diésel limpio y nuevo.
8. Apriete todos los elementos del sistema de
combustible.
9. Realice una limpieza y un mantenimiento
completos del conjunto del limpiador de aire.
10. Selle la entrada del limpiador de aire y la salida
del tubo de escape con cinta impermeabilizante.
11. Compruebe la protección anticongelante
y rellene en caso de necesidad según la
temperatura mínima prevista en su región.
Almacenamiento de las
unidades de corte
Si una unidad de corte va a estar separada de la
unidad de tracción durante un periodo prolongado,
instale un tapón de husillo en la parte superior del
husillo para protegerlo del polvo y del agua.
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, arranque el motor y déjelo
.