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MOTORES ELECTRICOS.
Reglamentación.
Antes de conectar un motor eléctrico a la red, comprobar las reglamentaciones locales sobre la seguridad eléctrica, así como la
normativa EN 60204-1.
Deje la conexión de los motores eléctricos al personal cualificado. Tome las medidas necesarias para
prevenir averías en las conexiones y cables.
Interruptor automático.
A fin de poder trabajar sin peligro en la bomba, debe instalarse, lo más cerca posible de la bomba, un interruptor automático.
También es aconsejable colocar un interruptor de toma tierra.
El equipo de maniobra debe cumplir con las reglamentaciones vigentes, tal y como estipula la
normativa de seguridad eléctrica EN 60204-1.
Protección del motor por sobrecarga.
Para proteger el motor de las sobrecargas y de los cortocircuitos, se recomienda el uso de relees térmicos ó magnéticos.
Ajustar éstos a los valores de la intensidad nominal máxima indicados en la placa de características del motor.
Conexión.
Antes de conectar el motor a la red consultar el manual de instrucciones del proveedor.
Para motores monofásicos, utilizar motores con un par de arranque reforzado.
Asegurar un par de arranque lo suficientemente elevado para los motores controlados por un variador de frecuencia y la
adecuada refrigeración del motor a bajas velocidades. Instale, si es necesario, un ventilador independiente.
Esquema de conexión.
El equipo eléctrico, los bornes y los componentes de los sistemas de control todavía pueden
transportar corriente cuando están desconectados. El contacto con ellos puede poner en peligro la
seguridad de los operarios o causar desperfectos irreparables al material.
VARIADORES Y REDUCTORES.
Consulte el manual de instrucciones del proveedor, así como las directrices enumeradas bajo el apartado de "motores
eléctricos", en caso de utilizar un variador o un reductor en la unidad de bombeo.
ED. 2010/09
Conexión U=...
3x220
motor
Δ
220/380
-
380
Figura 4.2: conexión eléctrica
3x380
Δ
4. Instalación ALMINOX 4.3
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