INSTRUKCJA MONTAŻU I ZASTOSOWANIA
Za każdym razem, gdy korzysta się z niniejszego produktu, należy
uwzględnić niżej podane informacje: bagażnik rowerowy to
produkt bezpieczny, jeśli jest wykorzystywany prawidłowo; jego
nieprawidłowe użycie może przysporzyć szkód zarówno Państwu
jak i innym uczestnikom ruchu drogowego.
JAK ZAINSTALOWAĆ BAGAŻNIK ROWERO-
WY NA HAKU HOLOWNICZYM
W celu bezpiecznego zamontowania bagażnika rowerowego i
dla uniknięcia uszkodzeń pojazdu zalecana jest pomoc innej
osoby.
Wykonać kolejno czynności przedstawione na rysunkach A-B-C-D-E-F.
Regulacja siły zamykania dźwigni
Pierwszą regulację zawsze należy wykonać w momencie zakupu
produktu. Później kontrola siły zamykania powinna być przeprowadzana
przy każdym użytkowaniu, i w razie zaistnienia takiej potrzeby, należy
przystąpić do ponownego wykonania regulacji. W celu zapobieżenia
w ypadkom i szkodom, jest właściw ym również na tym etapie,
poproszenie o pomoc innej osoby. Po odblokowaniu i po podniesieniu
dźwigni (1-2 Rys. A) bagażnik rowerowy musi pozostać utrzymany w
p o ł o że n i u p o z i o m y m p r ze z d r u g ą o s o b ę . Ś r u b a m u s i zo s t a ć
wyregulowana przy pomocy klucza będącego na wyposażeniu, w taki
sposób, by siła zamykania działająca na dźwignię wzrosła do minimum
45 Kg. (2-3 R ys. B). Należy upewnić się, czy przy zamkniętym
urządzeniu mocującym, bagażnik rowerowy nie obraca się.
TYLKO DLA ART. 708/4
Przymocować zaczepy taśm do krawędzi drzwi tylnych pojazdu
samochodowego, a następnie wprowadzić taśmy do klamer, zwracając uwagę
na to, czy kierunek ich wprowadzenia jest prawidłowy (1-2 Rys. G).
WAŻNE
: Sprawdzić naprężenie taśm poprzez ich szarpnięcie. Sprawdzić
naprężenie taśm na początku jazdy i podczas postojów.
USTAWIANIE I MOCOWANIE ROWERÓW
NA BAGAŻNIKU ROWEROWYM
W przypadku rowerów z ramą lub widelcem wykonanymi z karbonu
należy zawsze sprawdzić u producenta lub sprzedawcy roweru, czy może
być on mocowany w uchwycie/bagażniku.
Największy i najcięższy rower powinien zostać ustawiony na bagażniku
jako pierwszy. Ustawić koła w uchwytach na koła i przymocować rower do
najkrótszego drążka mocującego (1 Rys. H). Zamocować koła taśmami
wchodzącymi w skład wyposażenia (2 Rys. H).
Powtórzyć czynności wskazane (1-2 Rys. H) dla drugiego, trzeciego i
czwartego roweru. Pierwszy, drugi i trzeci rower mocuje się do poręczy
mocującej za pomocą drążków mocujących (1 Rys. H), natomiast czwarty
rower mocuje się do trzeciego drążkiem mocującym (3 Rys. H1).
Jeśli rower wystaje nadmiernie poza uchwyty na koła, należy zastosować
dwa załączone adaptery (Rys. H2); dodatkowe adaptery są dostępne jako
opcja art. 985.
WAŻNE
: W celu zapewnienia bezpiecznego transportu ładunku bagażnik
rowerowy został wyposażony w taśmę, którą należy przywiązać wszystkie
rowery do poręczy mocującej. Upewnić się, odpowiednio naprężając
taśmę, czy została ona prawidłowo zamontowana (4 Rys. H3).
ODCHYLANIE BAGAŻNIKA ROWEROWEGO
Aby odchylić bagażnik rowerowy należy podnieść go jedną ręką
jednocześnie naciskając do dołu drążek nogą (1-2 Fig. I ). W celu
uniknięcia obrażeń ciała oraz szkód materialnych, odchylanie bagażnika
przez operatora powinno odbywać się z pomocą osoby trzeciej. Aby
dokonać zamknięcia, należy podnieść bagażnik rowerowy aż do
całkowitego zaczepienia się urządzenia odchylającego, które przechodzi
w ten sposób z pozycji odchylonej (Rys. L) do pozycji zamkniętej
(Rys. M).
708plus_13/10/17
PL
UWAGA – PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWA
Prosimy o stosowanie się do niżej podanych zasad bezpieczeństwa oraz
o przestrzeganie "
opisanych w świadectwie homologacyjnym WE typu.
- Ciężar własny i maksymalny udźwig bagażnika rowerowego:
* Model 708plus/4 (19,89 kg.) ---> 4 rowery, maks. udźwig 60 kg.
* Model 708plus/3 (17,38 kg.) ---> 3 rowery, maks. udźwig 60 kg.
* Model 708plus (15,68 kg.) ---> 2 rowery, maks. udźwig 60 kg.
- Zabrania się korzystania z bagażnika rowerowego na drodze jeśli
uchwyt na koła i listwa ze światłami znajdują się w pozycji zamkniętej.
- Nigdy nie przekraczać dozwolonego udźwigu zainstalowanego haka
holowniczego. Łączny ciężar bagażnika rowerowego oraz ładunku
nigdy nie może przekraczać dozwolonego udźwigu. Utrzymywać
powierzchnię kuli haka holowniczego w czystości usuwając
ewentualne ślady zabrudzeń i oleju.
- Kierowca jest zawsze odpowiedzialny za przewożony ładunek i
następnie również za przeprowadzanie kontroli w celu sprawdzenia
prawidłowości zamocowania, zarówno w momencie wyjazdu, jak i w
regularnych odstępach czasowych podczas jazdy.
- Zapoznać się z instrukcją obsługi samochodu i sprawdzić, czy są
pr zestr zegane pr z ytoczone spec yfikacje odnoszące się do
maksymalnego dopuszczalnego obciążenia tylnej osi.
- Sprawdzić, czy jest przestrzegana wartość D (maksymalny udźwig)
haka holowniczego wskazana przez producenta samochodu lub haka
holowniczego; wartość D wyrażona dla haka holowniczego musi być
równa przynajmniej (760 Kg) 7,6 KN; na hakach holowniczych
starszego typu często jest wskazana tylko dopuszczalna wartość
obciążenia w y wieranego na hak holownicz y G
dopuszczalne obciążenie pojazdu holowniczego G
w takim przypadku wartość D może być obliczona na podstawie
wartości wskazanych w książce serwisowej pojazdu samochodowego i
w dowodzie rejestracyjnym:
9,81 (G
D =
x
1000 (G
(D in [kN] / G
A
- Zdjąć z przewożonych rowerów ewentualne foteliki dla dzieci, kosze,
pokrowce przeciwdeszczowe oraz wszelkie inne elementy mogące
ulec oderwaniu się lub zwiększające opór powietrza.
- Ilość transportowanych rowerów nie może być wyższa od ilości
przewidzianej dla zakupionego modelu.
- Żadna z części załadowanych rowerów, jak np. kierownica lub pedały,
nie mogą być pozostawione w klasycznym położeniu do użytkowania,
lecz powinny zostać złożone, w celu uniknięcia zagrożeń wywołanych
przez wystające elementy.
- Upewnić się, czy bagażnik rowerowy został zamontowany prawidłowo
na haku holowniczym i czy rowery zostały umocowane zgodnie z
dostarczonymi wskazówkami.
- Bagażnik rowerowy nadaje się wyłącznie do przewozu rowerów.
- Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić działanie wszystkich świateł
t y l n y c h . W s z c z e g ó l n o ś c i , z w r ó c i ć u w a g ę n a d z i a ł a n i e
kierunkowskazów.
- Utrzymywać złącza w czystości (wtyczka urządzenia i gniazdo
wtyczkowe), stosując odpowiednie środki, gdy okaże się to konieczne.
- Nie uż ytkować i/lub nie spr zęgać bagażnika rowerowego z
samochodem, jeżeli wcześniej nie zostało wykonane podłączenie
elektryczne.
18/28
Warunków, zaleceń i ograniczeń użytkowania
G
)
A
K
x
G
)
A +
K
in [kg] / G
in [kg])
K
Copyright © 2015 Peruzzo Italy - MADE IN ITALY
"
i całkowite
A
zamiast wartości D;
K