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PROBLEMA
El motor no arranca.
El motor arranca pero no
acelera.
El motor arranca pero
únicamente alcanza la
alta velocidad con el
anegador en posición
intermedia.
El motor no alcanza
la máxima velocidad
y despide demasiado
humo.
E l m o t o r a r r a n c a ,
funciona y acelera, pero
no puede ponerse en
marcha lenta.
La barra y la cadena
están muy calientes y
despiden humo.
El motor funciona pero la
cadena no avanza.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA
No hay chispa.
No hay combustible.
Está ahogado el motor.
Se requiere más esfuerzo
ahora para tirar de la cuerda
del arrancador que cuando
estaba nueva la unidad.
E l m o t o r n e c e s i t a t re s
minutos aproximadamente
para calentarse.
El carburador necesita
ajuste.
Revise la mezcla de aceite y
combustible.
Está sucio el filtro de aire.
E s t á s u c i a l a p a n t a l l a
parachispas.
Tornillo de marcha lenta del
carburador
Revise la tensión de la cadena
para ver si es excesiva.
Está vacío el tanque de aceite
de la cadena.
Demasiada tensión en la
cadena.
Revise el conjunto de la barra
guía y la cadena.
Revise la barra guía y la
cadena para ver si están
dañadas.
SOLUCIÓN
Revise la chispa. Retire la bujía. Vuelva a conectar la tapa de la bujía
y coloque ésta en el cilindro metálico. Tire de la cuerda de arranque y
observe la chispa en el electrodo de la bujía. Si no hay chispa, repita la
prueba con una bujía nueva.
Presione la bomba de cebado hasta que se llene de combustible la
misma. Si no se llena la bomba, significa que está obstruido el sistema
de conducción de combustible. Comuníquese con un establecimiento de
servicio. Si se llena la bomba de cebado, puede ser que esté ahogado el
motor; prosiga con el siguiente paso.
Con la palanca del anegador en la posición de funcionamiento ("RUN"),
tire tres veces de la cuerda de arranque. Si no arranca el motor, ponga
la palanca del anegador en arranque ("START") y repita el procedimiento
normal de arranque. Si aún no arranca el motor, repitael proceso con una
bujía nueva.
Comuníquese con un establecimiento de servicio.
Permita que se caliente completamente el motor. Si el motor no acelera
después de tres minutos, comuníquese con un establecimiento de
servicio.
Comuníquese con un establecimiento de servicio.
Use combustible fresco y la mezcla correcta de aceite para motor de
2 tiempos.
Limpie el filtro de aire. Consulte la sección Reemplazo y limpieza del
filtro de aire previamente en este manual.
Comuníquese con un establecimiento de servicio.
Gire a la derecha el tornillo de marcha lenta para aumentar la velocidad
de marcha en vacío (ralentí).
Tensión de la cadena. Consulte el apartado Tensado de la cadena, más
arriba en este manual.
Revise el tanque de aceite.
Vuelva a tensar la cadena. Consulte el apartado Tensado de la cadena,
más arriba en este manual.
Consulte la sección Cómo reemplazar la barra y la cadena más arriba
en este manual.
Inspeccione la barra guía y la cadena para ver si están dañados.
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