Publicidad
Polski
(Polish)
● Dokręcić korek (50) do 60 Nm.
Ponowny montaż turbiny
● Wykonać w odwrotnej kolejności czynności
wykonane przy demontażu.
Należy zwrócić uwagę na kierunek
montażu ostrzy (24) (patrz rys. 5).
● Nałożyć odrobinę kleju "Loctite 641" na
gwintowaniu regulatora (20) przed jego
dokręceniem do 1,5 Nm.
● Posmarować resztą smaru mniejsze koło
przekładni zębatej.
Tylna pokrywa
● Zespół dźwigni można ustawić w jednej z 2
pozycji regulacyjnych oddalonych o kąt 180°
(patrz rys. 6).
● W trakcie ponownego montażu, dobrze
wyśrodkować podkładki (7), na sprężynie (8).
● Dokręcić głowicę (1) do 30 Nm.
Smarowanie stożkowej pary
● Ilość smaru :
- 3.5g : 12000 / 13500 rpm
- 5g : 6000 / 7500 rpm
● Zalecany smar : 6159901490 (24 g) lub
6159901480 (1 kg).
● Stosowanie wszelkich innych smarów w
mniejszej lub większej ilości będzie szkodliwe
dla trwałości i poprawnego działania kół
zębatych.
Należy zwrócić szczególną uwagę przy
wkładaniu w zaciski imadła (patrz rys.
11/2014
8).
51 / 68
6159948480_10
Series: D
Publicidad
