Lamborghini Caloreclima AXE 3 D UNIT 32 R Instrucciones De Uso, Instalación Y Mantenimiento página 31

AXE 3 D UNIT 32 R
• Controlar la eficaz estanqueidad de la puerta del quemador y de la cámara del hu-
mo.
• Controlar que el quemador funcione correctamente. Este control debe efectuarse
con los respectivos instrumentos y aplicando las instrucciones del fabricante.
• Verificar la correcta programación de los parámetros y efectuar los ajustes necesa-
rios (curva de compensación, potencia, temperaturas, etc.).
4.3 Mantenimiento
Control periódico
Para que el aparato funcione correctamente, es necesario que un técnico cualificado
efectúe una revisión anual a fin de:
• Comprobar el funcionamiento correcto de los dispositivos de mando y seguridad.
• Comprobar la eficacia de la tubería de salida de humos.
• Controlar que no haya obstrucciones o abolladuras en los tubos de entrada y retor-
no del combustible.
• Limpiar el filtro de la tubería de entrada de combustible.
• Comprobar que el consumo de combustible sea correcto
• Limpiar el cabezal de combustión en la zona de salida del combustible, en el disco
de turbulencia.
• Dejar funcionar el quemador a pleno régimen durante unos diez minutos y efectuar
un análisis de la combustión, verificando:
- Calibración de todos los elementos indicados en este manual
- Temperatura de los humos en la chimenea
- Contenido del porcentaje de CO2
• Los conductos y el terminal de aire y humos tienen que estar libres de obstáculos y
no han de tener pérdidas
• El quemador y el intercambiador deben estar limpios de suciedad e incrustaciones.
No utilizar productos químicos ni cepillos de acero para limpiarlos.
• Las instalaciones de gas y agua deben ser perfectamente estancas.
• La presión del agua en la instalación, en frío, tiene que ser de 1 bar; en caso con-
trario, hay que restablecerla.
• La bomba de circulación no tiene que estar bloqueada.
• El vaso de expansión debe estar lleno.
• Controlar el ánodo de magnesio y sustituirlo en caso de ser necesario.
A
Para limpiar la carcasa, el tablero y las partes estéticas de la caldera se puede
utilizar un paño suave y húmedo, si es necesario con agua jabonosa. No em-
plear detergentes abrasivos ni disolventes.
Limpieza de la caldera
1. Interrumpir la alimentación eléctrica de la caldera.
2. Quitar los paneles delanteros superior e inferior.
3. Abrir la puerta desenroscando los respectivos pomos.
4. Limpiar el interior de la caldera y el trayecto completo de evacuación de los humos
mediante una escobilla o aire comprimido.
5. Cerrar por último la puerta y fijarla con el respectivo pomo.
Para limpiar el quemador consúltense las instrucciones de la empresa fabricante.
4.4 Solución de problemas
Diagnóstico
La caldera está dotada de un avanzado sistema de autodiagnóstico. Si se presenta una
anomalía en la caldera, la pantalla parpadea junto con el símbolo de fallo (22 - fig. 1) y
se visualiza el código correspondiente.
Algunas anomalías, identificadas con la letra "A", provocan bloqueos permanentes.
Para restablecer el funcionamiento es suficiente pulsar la tecla RESET (8 - fig. 1) duran-
te 1 segundo o efectuar el RESET del reloj programador a distancia (opcional) si está
instalado. Si la caldera no se vuelve a poner en marcha, se debe solucionar la anomalía
indicada por los testigos de funcionamiento.
Otras anomalías (indicadas con la letra "F") provocan bloqueos temporales que se re-
suelven automáticamente cuando el valor vuelve al campo de funcionamiento normal de
la caldera.
Tabla de anomalías
Tabla. 2 - Lista de anomalías
Código
Anomalía
anomalía
A01 Bloqueo del quemador
Señal de llama pre-
A02 sente con quemador
apagado
Actuación de la protec-
A03 ción contra sobretem-
peraturas
Anomalía del preca-
F07
lentador
Anomalía del sensor
F10
de ida 1
Anomalía del sensor
F11
de AS
Anomalía del sensor
F14
de ida 2
Tensión de alimenta-
F34
ción inferior a 170 V
Frecuencia de red
F35
anómala
Presión incorrecta del
F37
agua de la instalación
Anomalía de la sonda
F39
exterior
Presión incorrecta del
F40
agua de la instalación
Posición de los senso-
A41
res
Anomalía del sensor
F42
de calefacción
Anomalía del sensor
F47 de presión de agua de
la instalación
cod. 3540Z340 - 03/2011 (Rev. 00)
Causa posible Solución
Bomba bloqueada Cambiar
Motor eléctrico averiado Cambiar
Válvula de gasóleo averiada Cambiar
No hay combustible en la cisterna o hay Cargar combustible o aspirar el
agua en el fondo agua
Válvulas de alimentación línea gasóleo Abrir
cerradas
Filtros sucios (línea-bomba-inyector) Limpiar
Bomba descebada Cebar y buscar la causa del desce-
bado
Electrodos de encendido mal regulados o Regular o limpiar
sucios
Inyector obstruido, sucio o deformado Cambiar
Regulación incorrecta de cabeza y com- Ajustar
puerta
Electrodos defectuosos o a masa Cambiar
Transformador de encendido averiado Cambiar
Cables de los electrodos defectuosos o a Cambiar
masa
Cables de los electrodos deformados por Cambiar y proteger
alta temperatura
Conexiones eléctricas incorrectas de vál- Controlar
vula o transformador
Acoplamiento motor-bomba roto Cambiar
Aspiración de la bomba conectada al Corregir la conexión
tubo de retorno
Fotorresistencia averiada Cambiar
Fotorresistencia sucia Limpiar fotorresistencia
Fotorresistencia en cortocircuito Cambiar fotorresistencia
Luz ajena que afecta a la fotorresistencia Eliminar la fuente de luz
Controlar la posición y el funciona-
Sensor de calefacción averiado
miento del sensor de calefacción
No circula agua en la instalación Controlar la bomba
Aire en la instalación Purgar de aire la instalación
Anomalía del precalentador Controlar el precalentador
Cableado interrumpido Controlar el cableado
Sensor averiado
Controlar el cableado o cambiar el
Cableado en cortocircuito
sensor
Cableado interrumpido
Sensor averiado
Controlar el cableado o cambiar el
Cableado en cortocircuito
sensor
Cableado interrumpido
Sensor averiado
Controlar el cableado o cambiar el
Cableado en cortocircuito
sensor
Cableado interrumpido
Problemas en la red eléctrica Controlar la instalación eléctrica
Problemas en la red eléctrica Controlar la instalación eléctrica
Presión demasiado baja Cargar la instalación
Sensor averiado Controlar el sensor
Sonda averiada o cableado en cortocir- Controlar el cableado o cambiar el
cuito sensor
Sonda desconectada tras activar la tem- Conectar la sonda exterior o des-
peratura adaptable activar la temperatura adaptable
Controlar la instalación
Presión demasiado alta Controlar la válvula de seguridad
Controlar el vaso de expansión
Sensor de ida no introducido en el cuerpo Controlar la posición y el funciona-
de la caldera miento del sensor de calefacción
Sensor averiado Cambiar el sensor
Cableado interrumpido Controlar el cableado
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