Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Combustibles oxigenados
aviso:
No utilice combustibles E15, E20 o E85 (ni
combustibles que contengan más de 10 %
de etanol) con este producto. Esto constituye
una violación a la ley federal, dañará la
unidad y anulará la garantía.
No están cubiertos en la garantía los problemas de
desempeño o daños al sistema de combustible producidos
por el uso de un combustible oxigenado con un contenido
superior a los porcentajes de alcohol o compuesto de éter
señalados abajo.
Etanol. Las gasolinas con un contenido de 10% de etanol
por volumen (comunmente conocida como E10) es
aceptables. las gasolinas E15 y E85 no lo son.
Arranque de la herramienta
Vea las figuras 6 a 8.
El arranque de la herramienta difiere según si el motor está frío
o caliente. Vea la etiqueta pegada en la tapa del filtro de aire.
Para arrancar con el motor frío:
Para arrancar con el motor frío siga estos pasos.
1. Deposite la herramienta en una superficie plana
descubierta.
2. Oprima y suelte siete veces aproximadamente la bomba
de cebado.
3. Coloque la palanca del anegador en la posición
"FULL CHOKE"
(anegación máxima).
4. Presione el botón de bloqueo y apriete el gatillo
acelerador a fondo (hasta el paso 7) y jale del mango
de arranque firmemente hasta que el motor trate de
arrancar (no más de 4 veces).
5. Ponga la palanca del anegador en la posición
"HALF CHOKE"
(anegación media).
6. Tire del mango del arrancador hasta que empiece a
funcionar el motor, no tire más de seis (6) veces.
7. Coloque la palanca del anegador en la posición
"RUN"
(funcionamiento).
Nota: En entornos más fríos, pueden necesitarse más
tirones del mango del arrancador, con la palanca en la
"FULL"
posición de
Botón de
Interruptor
seguro
Gatillo del
Bomba de
acelerador
cebado
Funcionamiento
(anegación máxima).
Mango del
arrancador
y cuerda
Figura 6
Ponga el anegador
en "FULL"
Para arrancar con el motor caliente:
Para arrancar con el motor caliente siga estos pasos.
1. Deposite la herramienta en una superficie horizontal
descubierta.
2. Oprima y suelte hasta ocho veces la bomba de cebado.
3. Ponga la palanca del anegador en la posición
(funcionamiento).
4. Presione el botón de bloqueo y apriete el gatillo
acelerador a fondo, jale del cable de arranque.
Nota: Si la unidad no arranca, repita los pasos previos.
Apagado de la herramienta
Vea la figura 8.
Para apagar la herramienta siga estos pasos.
1. Suelte el gatillo.
2. Oprima y no suelte el interruptor de encendido/
apagado (STOP) la posición hasta que pare el motor. El
interruptor regresará automáticamente a la posición
« I » al soltarlo
de encendido/apagado
Gatillo del
acelerador
Ponga el anegador
en "RUN"
Figura 7
"RUN"
Interruptor
Figura 8
15
Publicidad
