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Corrección de problemas
Problema
El motor no arranca
El motor no alcanza la máxima
velocidad y despide demasiado
humo
El hilo no avanza cuando
se utiliza la función de
alargamiento automático del
hilo
El pasto se enrolla alrededor de
la unidad del cabezal de corte
de la recortadora y del eje del
accesorio
Hay goteo de aceite del
silenciador
24
Causa posible
1.
No produce chispa la bujía
2.
No hay combustible
3.
Está ahogado el motor
4.
Se requiere más esfuerzo ahora para
tirar de la cuerda del arrancador que
cuando estaba nuevo el producto
1.
Revise la mezcla de combustible y
aceite
2.
Está sucio el filtro de aire
3.
Está sucia la pantalla parachispas
1.
El hilo se pegó a sí mismo
2.
No hay suficiente hilo en el carrete
3.
El hilo está demasiado corto
4.
El hilo se enredó en el carrete
5.
Está demasiado lenta la velocidad
1.
Está cortándose pasto muy alto al nivel
del suelo
2.
Está accionándose la herramienta a una
aceleración parcial
1.
Está accionándose la herramienta a una
aceleración parcial
2.
Revise la mezcla de combustible y
aceite
3.
Está sucio el filtro de aire
Solución
1.
Retire la bujía. Vuelva a colocar la tapa de la bujía
y deposite ésta sobre el cilindro metálico. Tire de
la cuerda del arrancador y observe el extremo de la
bujía para ver si hay chispa. Si no hay chispa, repita la
prueba con una bujía nueva.
2.
Oprima la bomba de cebado hasta que se llene de
combustible. Si no se llena la bomba, significa que
está obstruido el sistema principal de conducción de
combustible. Si se llena la bomba de cebado, es posible
que esté ahogado el motor. (Vea el siguiente punto.)
3.
Retire la bujía. Invierta la posición de la unidad de
manera que el orificio de la bujía quede orientado
hacia abajo. Asegúrese de que la palanca del anegador
esté en "RUN" (funcionamiento) y tire de la cuerda
del arrancador de 10 a 14 veces. De esta manera se
despeja del motor el exceso de combustible. Limpie la
bujía y vuelva a instalarla. Teniendo el gatillo oprimido
completamente, tire de la cuerda 3 veces. Si no arranca
el motor, ponga la palanca del anegador en "FULL"
(anegación máxima) y siga el procedimiento normal
de arranque. Si aún así no arranca el motor, repita el
procedimiento con una bujía nueva.
4.
Comuníquese con un establecimiento de servicio
autorizado.
1.
Use combustible fresco y la mezcla correcta de aceite
para motor de 2 tiempos.
2.
Limpie el filtro de aire.
3.
Limpie el parachispas.
1.
Lubrique con rociador de silicón.
2.
Póngale más hilo.
3.
Tire del hilo mientras oprime y suelta de manera
alternada la tapa de retención.
4.
Retire el hilo del carrete y rebobínelo.
5.
Avance el hilo a toda aceleración.
1.
Corte la hierba alta desde la parte superior hacia abajo.
2.
Accione la herramienta a la máxima aceleración.
1.
Accione la herramienta a la máxima aceleración.
2.
Use combustible fresco y la mezcla correcta de aceite
para motor de 2 tiempos.
3.
Limpie el filtro de aire.
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