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Idiomas disponibles
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Vérifiez que l'appareil ne présente pas de défauts évidents tels que :
•
Fermetures desserrées
•
Composants usés ou endommagés
•
Bouchon de réservoir et conduite de carburant étanches
Vérifiez l'usure de l'appareil après chaque utilisation.
Nettoyez ou remplacez le filtre à air
Nettoyez régulièrement le filtre à air pour éliminer la poussière et la crasse, afin d'éviter
−
La perte de performance,
−
Des difficultés de démarrage,
−
La consommation excessive de carburant.
Nettoyez le filtre à air toutes les 8 heures de
fonctionnement, ou même plus souvent dans des
conditions particulièrement poussiéreuses.
1. Mettez le levier de starter en
dans le carburateur.
2. Enlevez le couvercle du filtre à air.
3. Enlevez le filtre à air en mousse.
4. Lavez le filtre à air à l'eau savonneuse tiède.
Ne soufflez pas sur la poussière, il y a un risque de blessures aux yeux !
5. Nettoyez l'intérieur du filtre à air avec une brosse.
6. Laissez le filtre à air sécher complètement et replacez-le.
7. Remettez le couvercle du filtre à air en place.
Remplacez régulièrement le filtre à air.
Les filtres à air endommagés doivent être remplacés avant de commencer tous travaux.
Nettoyer ou remplacer le filtre à carburant
Vérifiez le filtre à carburant si nécessaire. Un filtre à carburant sale entrave l'approvisionnement
en carburant.
Ouvrez le bouchon de remplissage du carburant et tirez le filtre à carburant par l'ouverture avec
un crochet en fil de fer.
•
Léger encrassement ➜ Retirez le filtre à carburant de la conduite de carburant et nettoyez-
le
•
Encrassement important ➜ Remplacez le filtre à carburant
Changer ou vérifier une bougie d'allumage
Ne touchez pas la bougie ou le connecteur de la bougie lorsque le moteur tourne. Haute tension !
Mode d´emploi original FX-LB126ECO_de_en_fr_ita_es_rev01
position pour qu'aucune impureté ne pénètre
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