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Idiomas disponibles
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53.
Gestion des pannes
Dysfonctionnement
Le moteur ne démarre pas
Le moteur tourne trop vite au
ralenti
Le moteur ne donne pas sa
puissance maximale
Le moteur ne s'arrête pas
Mode d´emploi original FX-LB126ECO_de_en_fr_ita_es_rev01
1. Réservoir vide
2. Moteur noyé
3. Bougie d'allumage bouchée.
(Résidus de carbone sur les
électrodes). Distance entre les
électrodes trop grande
4. Carburateur, injecteurs
encrassés
5. Connexion des bougies.
Câble d'allumage
defectueux.
6. Pas d'étincelle d'allumage
1. Moteur froid
1. La bougie d'allumage est
encrassée. (résidus de
carbone sur les électrodes)
Distance entre les
électrodes trop grande
2. Carburateur, injecteurs
encrassés
3. Filtre à air encrassé
4. Échappement. Kit de sortie
de cylindre
5. Fuite de la bague
d'étanchéité du carter
6. Cylindre. Cylindres ou joints
usés
7. Mauvais mélange de
carburant (trop d'huile)
8. Mauvais allumage
1.
Bougie gris clair avec
indicateur de luminosité
(perles de fusion) Dépôts
de carbone dans la
chambre de combustion.
Cause
1. Remplissez le réservoir
2. Retirez le gaz, démarrez plusieurs
3. Nettoyez la bougie, vérifiez le pouvoir
4. Nettoyez et soufflezsur le carburateur
5. Renouvelez
6. Bouton de court-circuit. Vérifiez les
1. Réchauffez doucement le moteur,
1. Nettoyez la bougie. Vérifiez le
2. Nettoyez et soufflez le carburateur
3. Nettoyage
4. Enlevez l'échappement et nettoyez
5. Renouvelez
6. Remplacez le cylindre, le piston ou
7. Remplissez selon les instructions
8. Ajustez la dimension de
1.
2.
Solution
fois si nécessaire, Retirez la bougie
d'allumage, nettoyez et séchez.
calorifique de la bougie si
nécessaire réglez la bougie à 0.6-
0.7 mm
câbles. Vérifiez le module
d'allumage, remplacez-le si
nécessaire, ajustez l'espace (0.6-
0.7 mm)
fermez légèrement le starter si
nécessaire.
pouvoir calorifique de la bougie
Remplacez la bougie d' allumage si
nécessaire Réglez 0,6-0,7 mm
les résidus de carbone.
les segments de piston, rectifiez le
cylindre pour le surdimensionner et
ajustez le piston surdimensionné.
l'espacement du module d'allumage
(0,6-0,7 mm)
Installez une bougie à pouvoir
calorifique supérieur.
Nettoyez la culasse, la tête de piston
et les passages de cylindre.
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