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Apriete las tuercas al par de torsión correcto para evitar que las ruedas suelten. Utilice una llave
dinamométrica para apretar los sujetadores. Si no hay una llave dinamométrica, use una llave especial
para los pernos de las ruedas para apretarlos y luego pida inmediatamente al taller de reparación o al
agente que apriete las tuercas con el par correcto. Apretar demasiado hará que los pernos se rompan o
los orificios de montaje de los pernos en las ruedas se dañen permanentemente. La secuencia correcta de
montaje de las ruedas es como sigue:
Apriete todas las tuercas con mano primero para evitar dañar las roscas. No aplique lubricante en
a)
las roscas o las tuercas;
Apriete las tuercas en la siguiente secuencia;
b)
La tuerca debe apretarse en varias veces. Apriete las tuercas siguiendo el par de torsión de la rueda
c)
en la secuencia recomendada.
Tabla 5-3 Tabla de par de torsión de las ruedas
Fase I
130 Nm
Después de las primeras 50 horas de operación y cada vez que se retira las ruedas, las tuercas de las
d)
ruedas deben apretarse al par especificado. Compruebe el par y apriételos cada 3 meses o 150 horas
de operación.
5-16
Manual de Operación y Seguridad
Secuencia de apriete
Fase II
230 Nm
Fase III
400 Nm
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