RIB AC07088 Manual De Instrucciones página 10

I
Dopo ogni apertura, la chiusura del cancello viene pertanto consentita solo se la/le
costa/e hanno superato il Test Funzionale.
ATTENZIONE: IL MONITORAGGIO DELL'INGRESSO COSTA PUÒ ESSERE ABILITATO
CON IL DIP 12 IN ON, OPPURE DISABILITATO CON IL DIP 12 IN OFF. INFATTI, IL TEST
FUNZIONALE DELLE COSTE E' POSSIBILE SOLO NEL CASO SI TRATTI DI DISPOSITIVI
DOTATI DI UN PROPRIO ALIMENTATORE DI CONTROLLO.
UNA COSTA MECCANICA NON PUO' ESSERE MONITORATA, PERTANTO IL DIP 12 DEVE
ESSERE POSIZIONATO IN OFF.
ALLARME DA AUTOTEST COSTA (DIP 12 ON)
A fine apertura se il monitoraggio della costa ha esito negativo, subentra un allarme
visualizzato dal lampeggiatore che rimane acceso, in questa condizione la chiusura del
cancello non viene consentita, solo riparando la costa e premendo uno dei comandi
abilitati e' possibile ripristinare la normale funzionalità.
PULSANTE DI STOP (COM-STOP)
Durante qualunque operazione il pulsante di STOP esegue il fermo del cancello.
Se premuto a cancello aperto totalmente (o parzialmente utilizzando il comando pedonale)
si esclude temporaneamente la chiusura automatica (se abilitata tramite trimmer TCA e
led DL6 acceso). E quindi necessario dare un nuovo comando per farlo richiudere.
Al ciclo successivo la funzione chiusura automatica viene riattivata (se abilitata tramite
trimmer TCA e led DL6 acceso).
ALLARME DA SENSORE DI CORRENTE
La centrale T2 24V è dotata di sensori automatici che fanno invertire la marcia del
cancello nel caso di impatti contro cose o persone in conformità alle norme EN vigenti
(verificare sempre con apposito strumento il rispetto dei valori imposti dalla norma), senza
dover effettuare particolari regolazioni sulla centrale, in quanto gestiti da uno speciale
software interno.
Se dopo un primo intervento del sensore di corrente in apertura o chiusura (solo ad alta
velocità) se ne ha un secondo, ovviamente nel senso contrario, il cancello si ferma e
quindi inverte per 1 secondo.
Lo stato di allarme verrà visualizzato dal lampeggiatore che rimarrà attivo per un minuto,
durante questo tempo è possibile ristabilire il funzionamento del cancello premendo un
qualsiasi pulsante di comando.
FUNZIONAMENTO AD UOMO PRESENTE IN CASO DI GUASTO DELLE SICUREZZE
Se la costa è guasta o impegnata per più di 5 secondi, o se la fotocellula è guasta o
impegnata per più di 60 secondi, i comandi APRE, CHIUDE, K BUTTON E PEDONALE
funzioneranno solo ad uomo presente.
La segnalazione dell'attivazione di questo funzionamento è data dal led di programmazione
che lampeggia.
Con questo funzionamento viene consentita l'apertura o la chiusura solo mantenendo
premuti i pulsanti di comando. Il comando radio e la chiusura automatica vengono esclusi
in quanto il loro funzionamento non è consentito dalle norme.
Al ripristino del contatto delle sicurezze, dopo 1 secondo, viene automaticamente
riabilitato il funzionamento automatico o passo passo e quindi anche il radiocomando e la
chiusura automatica riprendono a funzionare.
Nota 1: durante questo funzionamento in caso di guasto alle coste (oppure fotocellule) le
fotocellule (oppure coste) funzionano ancora interrompendo la manovra in atto.
Nota 2: il pulsante di stop non è considerato una sicurezza da bypassare in questa
modalità, pertanto se viene premuto o è rotto, non consente alcuna manovra.
La manovra a uomo presente è esclusivamente una manovra di emergenza che
deve essere effettuata per brevi periodi e con la sicurezza visiva del movimento
dell'automatismo. Appena possibile le protezioni guaste devono essere ripristinate
per un corretto funzionamento.
LAMPEGGIATORE
N.B.: Questo quadro elettronico può alimentare SOLO LAMPEGGIATORI CON CIRCUITO
LAMPEGGIANTE (ACG7061) con lampade da 24V e 20W massimo.
FUNZIONE PRE-LAMPEGGIO
DIP 5 - OFF => il motore e il lampeggiatore partono contemporaneamente.
DIP 5 - ON => il lampeggiatore parte 3 secondi prima del motore.
SPIA DI SEGNALAZIONE CANCELLO APERTO (COM-SIGNAL)
Ha il compito di segnalare gli stati di cancello aperto, parzialmente aperto o comunque
non chiuso totalmente. Solo a cancello completamente chiuso si spegne.
Durante la programmazione questa segnalazione é attiva.
N.B.: Max 3 W. Se si eccede con le pulsantiere o con le lampade, la logica del quadro
elettronico ne risulterà compromessa con possibile blocco delle operazioni.
FUNZIONAMENTO DOPO BLACK-OUT (SENZA BATTERIE)
Al ritorno della tensione di rete il led DL1 si accende e rimane acceso per tutto il tempo
in cui il cancello rimane aperto. Si spegnerà al raggiungimento della chiusura totale del
cancello.
Si consiglia di far aprire completamente il cancello. Lasciate che il cancello si chiuda da
solo con la chiusura automatica o attendete che il lampeggiatore finisca di lampeggiare
prima di comandare la chiusura.
Questa operazione consentirà al cancello di riallinearsi. Infatti, se durante il black-out
i motori sono stati sbloccati e spostati dalla normale posizione di chiusura, la prima
manovra al ritorno dell'alimentazione deve essere completa.
Se il black-out avviene durante il movimento, o a cancello aperto, e il primo comando
risulta essere quello di chiusura, la chiusura avverrà con sfasamento totale delle ante
pertanto prima chiuderà M2 e allo spegnimento di M2 chiuderà M1. Questo movimento
separato dei due motori eviterà l'accavallamento delle ante.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Range di temperatura
- Umidita
- Tensione di alimentazione
- Frequenza
- Alimentazione batteria
- Potenza Trasformatore
- Assorbimento massimo
- Microinterruzioni di rete
- Potenza massima spia cancello aperto
- Carico massimo lampeggiatore
- Corrente disponibile per fotocellule e accessori 1A ±15%
- Corrente disponibile su connettore radio
CARATTERISTICHE TECNICHE RADIO (modello T2 24V crx)
- Frequenza Ricezione
- Impedenza
- Sensibilità
- Tempo eccitazione
- Tempo diseccitazione
- Tutti gli ingressi devono essere utilizzati come contatti puliti perchè l'alimentazione è
generata internamente (tensione sicura) alla scheda ed è disposta in modo da garantire
il rispetto di isolamento doppio o rinforzato rispetto alle parti a tensione pericolosa.
- Eventuali circuiti esterni collegati alle uscite del quadro elettronico, devono essere
eseguiti per garantire l'isolamento doppio o rinforzato rispetto alle parti a tensione
pericolosa.
- Tutti gli ingressi vengono gestiti da un circuito integrato programmato che esegue un
autocontrollo ad ogni avvio di marcia.
10
0 ÷ 55°C
< 95% senza
condensazione
230V~ ±10% (120V/60Hz a
richiesta)
50/60 Hz
20-24VDC
130VA
primario 230Vac
secondario 18Vac
50 mA
100ms
24Vdc 3W (equivalente a 1
lampadina da 3W o 5 led con
resistenza in serie da 2,2 k ohm)
24Vdc 20W
200mA
433,92MHz
52 OHM
>2,24µV
300ms
300ms