ACONDICIONADOR DE AIRE (OPCIONAL)
ADVERTENCIA:
Para los vehículos equipados con el sistema de seguridad suplementario (colchón de aire):
D El servicio en y cerca de los componentes o cableado del sistema del colchón de aire debe realizarse siem-
pre en un distribuidor autorizado SUZUKI. Refiérase a los "Componentes del sistema y Vista de posición
del cableado" bajo "Descripción general" de la sección del sistema del colchón de aire para confirmar si
se está haciendo un trabajo de servicio en o cerca de los componentes o cableado del sistema del colchón
de aire. Respete todas las ADVERTENCIAS y "Precauciones" de la sección del sistema del colchón de aire
antes de hacer los trabajos de servicio en o alrededor de los componentes o cableado del sistema del col-
chón de aire. Si no se respetan las ADVERTENCIAS puede activarse por error el sistema o éste puede que-
dar inservible. Cualquiera de estas dos condiciones puede provocar heridas graves.
D Los trabajos de servicio técnico deben empezar después de 90 segundos de girar el interruptor de encen-
dido a la posición "LOCK" y de desconectar el cable negativo de la batería. De lo contrario el sistema pue-
de activarse por la energía remanente en el módulo de detección y diagnóstico (SDM).
PRECAUCION:
El sistema del acondicionador de aire de este modelo utiliza un refrigerante HFC-134a (R-134a).
NOTA:
D Para las descripciones (puntos) no encontrados en esta sección, refiérase a la misma sección del Manual de
servicio mencionado en el PROLOGO de este manual.
D En función del proveedor, existen dos tipo de compresor de A / C, "SANDEN" y "SEIKO SEIKI". Si el coche
está equipado con el compresor "SEIKO SEIKI", consulte en primer lugar el Boletín de servicio S-1B de este
manual.
IDENTIFICACIÓN DEL COMPRESOR
El fabricante del compresor puede identificarse gracias a la etiqueta que figura en el compresor de A / C, tal y como se
muestra a continuación.
SECCION 1B
Etiqueta
ACONDICIONADOR DE AIRE (OPCIONAL) 1B-1
Etiqueta
1B