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Fijación del Inyector en el Riel de Prueba
1) Método de Instalación:
2,1 Diagrama de instalación de inyectores
1. Seleccione el adaptador adecuado para cada tipo de inyector, que se encuentra en el
maletín de accesorios.
Posteriormente, instale el inyector en el riel de prueba, el cual a su vez debe sujetarse a la
parte superior del equipo, con los tornillos incluidos para ello
2. utilice aceite lubricante al momento de insertar los inyectores en su adaptador, y
posteriormente el el riel. Una vez instalados, podremos comenzar las pruebas:
3...Seleccione la prueba de velocidad de marcha minima, y gire la perilla del manómetro a
su posición baja. Esto causara un bajo flujo de presión en las líneas. Presione la tecla de
operación, ingrese la prueba de velocidad en marcha minima, gire la perilla de manómetro
a la derecha hasta alcanzar los 0.25Mpa, y en este momento podremos ver si existe alguna
fuga en los inyectores. De ser así, cambie o reemplace el inyector.
2) Instalación de inyectores de alimentación lateral:
1, Seleccione el inyector y su adaptador apropiado, antes de instalarlo en el riel de
pruebas.
2. Instalar el inyector y adaptador al riel de pruebas
3. Instalar la placa en forma de cruz, y tornillos de sujeción
4. Asegurese de instalar correctamente el riel, sujetandolo con los tornillos adecuados.
5. Inserte los cables de pulsación a cada inyector
6.
Después de haber colocado cada pieza en su posición correcta, podremos proceder a
realizar las pruebas.
7.
Seleccione la función de velocidad de marcha minima, y gire la perilla del
manómetro hacia la izquierda, para mantener una presión baja en las líneas, presione la
tecla de operación, para la prueba de velocidad marcha minima, y girando la perilla hacia
la derecha, hasta alcanzar los 0.25Mpa. y de esta forma el equipo también puede detectar
fugas. En caso de detectar alguna, es recomendable apagar el equipo y corregirla.
INJ-6B/6BA
-5-
Riel
Adaptador
Inyector
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