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Cambio del filtro de aceite del
motor
1.
Drene el aceite del motor; consulte
cambiar el aceite del motor (página
2.
Sustituya el filtro de aceite del motor
Figura 34
Nota:
Asegúrese de que la junta del filtro de
aceite toca el motor y, a continuación, gire el
filtro de aceite 3/4 de vuelta más.
3.
Llene el cárter con el tipo correcto de aceite
nuevo; consulte
Especificaciones del aceite del
motor (página
28).
Mantenimiento de la
bujía(s)
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Antes de instalar la(s) bujía(s), asegúrese de que
la distancia entre los electrodos central y lateral
es correcta. Utilice una llave para bujías para
desmontar e instalar la(s) bujía(s) y una galga de
espesores/herramienta de separación de electrodos
para comprobar y ajustar la distancia entre los
mismos. Instale una bujía nueva si es necesario.
Tipo de bujía: NGK
Hueco entre electrodos: 0,75 mm
Cómo
29).
Retirada de la(s) bujía(s)
(Figura
34).
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
accione el freno de estacionamiento (si se
aplica) y baje la espada.
2.
Apague el motor y retire la llave.
3.
Localice y retire la(s) bujía(s), tal y como se
muestra en la
g027477
Comprobación de la(s) bujía(s)
Importante:
siempre la(s) bujía(s) si tiene(n): un revestimiento
negro, los electrodos desgastados, una película
aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si
el aislante es de color negro, significa que el limpiador
de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0,75 mm.
30
®
BPR4ES o equivalente
Figura
35.
Figura 35
No limpie la(s) bujía(s). Cambie
Figura 36
g247491
g027478
g206628
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