baltur TBML 50 ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento página 23
Ocultar thumbs
Ver también para TBML 50 ME:
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PRIMER LLENADO DE LA TU-
BERÍA
Después de haber controlado que los tapones de protección situados
en las conexiones de la bomba hayan sido extraídos, se procede de
la siguiente manera:
•
Colocar en posición "encendido" el interruptor (1) situado en el
panel sinóptico del quemador, asegurándose de que el interruptor
de la línea termostática (2) esté en posición "O".
•
Asegurarse de que la tensión de línea sea la misma indicada en
la placa de identificación del quemador.
PELIGRO / ATENCIÓN
Para establecer con seguridad el sentido de rotación, espere
a que el ventilador gire muy lentamente ya que es posible una
interpretación errónea del sentido de rotación.
•
El sentido de rotación del ventilador puede ser detectado también
mirando el ventilador mediante el indicador situado en la parte
trasera del caracol.
•
Si fuera necesario invertir el sentido de rotación, cambiar de lugar
las dos fases en los bornes de entrada de la línea (L1_L2_L3).
•
Para poner en marcha el motor, cerrar manualmente el telerrup-
tor (presionando en la parte móvil) durante algunos instantes y
observar el sentido de rotación del ventilador.
•
Si ya se han conectado los tubos flexibles, desconectarlos de las
tuberías de aspiración y retorno.
•
Sumergir el extremo del tubo flexible de aspiración en un reci-
piente con aceite lubricante o gasóleo (no usar productos de baja
viscosidad como petróleo, queroseno, etc.).
•
Presionar ahora el pulsador (9) del cuadro de mando para poner
en funcionamiento el motor mismo y por tanto la bomba.
PELIGRO / ATENCIÓN
Las bombas que trabajan a 2800 vueltas no deben trabajar en
seco bajo ningún concepto o, de lo contrario, se bloquearán en
muy poco tiempo (agarrotamiento).
•
Conectar el flexible al tubo de aspiración y abrir todas las llaves
montadas en este tubo y cualquier otro sistema de bloqueo del
combustible.
•
Presionar otra vez el pulsador (9) para poner en marcha la bom-
ba que aspira el combustible de la cisterna.
•
Cuando el combustible salga del tubo de retorno (aún no co-
nectado) detenerlo.
PELIGRO / ATENCIÓN
Si la tubería es larga, puede ser necesario purgar el aire desde
el tapón correspondiente, si la bomba no cuenta con éste, quitar
el tapón de la conexión del manómetro.
•
Conectar el tubo flexible de retorno a la tubería y abrir las llaves
situadas en este tubo. El quemador está listo para el encendido.
21 / 42
0006160034_201911
ESPAÑOL
Publicidad
