Flotec FP5200 Serie Manual Del Usuario página 25

Entretien
Figure 20 - Déposer la plaque
d'étanchéité
Figure 21 - Chasser le joint
Figure 22 - Monter le joint neuf à
la presse
Faire bien attention
...n'endommage pas
Be Careful That ...Does Not Damage
que l'épaulement de
Motor Shaft Shoulder...
Seal Face
la surface du joint
l'arbre du moteur...
Ceramic
Surface en Carbon
Surface en
Face
Face
céramique
carbone
Figure 23 - Protéger les surfaces
du joint
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DÉPOSE DE L'ANCIEN JOINT
1° Suivre les instructions figurant sous «Démontage de la pompe».
2° Suivre les opérations 2. à 5. sous «Nettoyage et remplacement
de l'impulseur».
3° Déposer la moitié rotative du joint en glissant la lame de deux
tournevis sous la bague du joint et en soulevant prudemment
(Figure 20).
4° Déposer les écrous des tiges filetées de fixation de la bague
d'étanchéité sur le moteur. Sortir prudemment la plaque d'étanchéité
du moteur.
NOTA : Faire bien attention de ne pas rayer ni abîmer l'arbre; si
l'arbre est abîmé, il devra être lissé avec de la toile émeri ou de la
toile à polir fine avant de poser le joint neuf. NE PAS réduire le
diamètre de l'arbre!
5° Poser la moitié de la surface de la plaque d'étanchéité (en l'orientant
vers le bas) sur une surface plane, puis chasser la moitié fixe du joint
(voir la Figure 21).
POSE DU JOINT NEUF
1° Nettoyer la cavité du joint pratiquée dans la plaque d'étanchéité.
2° Mouiller le bord extérieur de la coupelle en caoutchouc du joint en
céramique avec du savon liquide. Ne pas utiliser trop de savon
liquide.
3° Mettre la rondelle en carton propre sur la surface d'étanchéité.
Avec la pression des pouces, pousser fermement la moitié du joint en
céramique d'équerre dans la cavité du joint du dissipateur de chaleur
en cuivre (voir la Figure 22). La surface polie du joint en céramique
doit être orientée vers le joint. Si le joint ne repose pas bien, le
déposer, le poser sur un établi en l'orientant vers le haut. Renettoyer
la cavité. Le joint doit maintenant bien reposer.
4° Si le joint ne repose toujours pas bien après avoir renettoyer la cavité,
mettre une rondelle en carton par-dessus la surface polie du joint et,
prudemment, le pousser en place à l'aide d'un morceau de tuyau de
3/4 de pouce qui servira de presse.
NOTA : Faire bien attention de ne pas rayer la surface du joint.
5° Jeter la rondelle en carton et revérifier la surface du joint pour
s'assurer qu'elle ne comporte pas de saletés, de corps étrangers, de
rayures ni de graisse.
6° Inspecter l'arbre pour s'assurer qu'il ne comporte plus d'entailles ni de
rayures.
7° Remonter la moitié du corps de la pompe sur la bride du moteur.
S'ASSURER qu'elle est à l'endroit.
8° Enduire modérément de savon liquide (une goutte est suffisant) le
diamètre intérieur du joint rotatif.
9° Glisser le joint rotatif (la surface en carbone en premier) sur l'arbre
jusqu'à ce que la bague d'entraînement en caoutchouc vienne en
contact avec l'épaulement du moteur (Figure 23).
NOTA : Faire bien attention de ne pas rayer ni entailler la surface en
1072 0697 carbone du joint lorsqu'on la passe par-dessus l'extrémité filetée de
l'arbre ou l'épaulement de l'arbre. La surface en carbone doit toujours
rester propre, sinon la durée du joint sera raccourcie.
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1 (800) 365-6832