TIEMPO DE DESACTIVACIÓN DEL VENTILADOR
DE CALEFACCIÓN EN SEGUNDOS
POSICIÓN DEL PUENTE
SIN PUENTE
Para ajustar el tiempo de desactivación del ventilador, reposicione
el puente en las clavijas para obtener el valor deseado.
Tiempo de
Tiempo de
desactivación de
desactivación de
60 segundos
90 segundos
Figura 33
Motor de torsión constante
Las unidades ML180UHE están equipadas con un motor
ECM de torsión constante. Tiene un motor CC acoplado a un
módulo de control electrónico, ambos contenidos en la misma
caja del motor. El motor está programado para suministrar
torsión constante en cada una de las cinco velocidades
seleccionables. El motor tiene cinco derivaciones de velocidad.
Cada derivación requiere 24 voltios para energizarse.
Requisitos de voltaje de entrada
El circuito está diseñado para funcionar con voltaje CA. Se
requiere un voltaje de 12 a 33 VCA para energizar el motor. El
consumo de corriente previsto será de menos de 20 mA.
Velocidades del soplador
Siga los pasos a continuación para cambiar las velocidades
del soplador.
1 - Apague la electricidad al calefactor.
2 - Retire el panel de acceso al soplador.
3 - Desconecte la derivación de velocidad existente en el
borne de velocidad del control integrado.
NOTA - La terminación de los conductores del motor no
utilizados se debe aislar.
4 - Coloque la derivación de velocidad del soplador
no utilizada en el borne "ESTACIONAR" del control
integrado o aíslela.
5 - Consulte la tabla de selección de velocidad del soplador
en el diagrama de cableado de la unidad para la
velocidad de calefacción o enfriamiento deseada. Ver el
manual de especificaciones de productos para los datos
de rendimiento del soplador.
6 - Conecte la derivación de velocidad seleccionada en el
borne de velocidad del control integrado.
7 - Reinstale el panel de acceso al soplador.
8 - Encienda la electricidad al calefactor.
9 - Revise nuevamente el aumento de temperatura.
RETRASO DE APAGADO
DE LA CALEFACCIÓN
Tiempo de
Tiempo de
desactivación de
desactivación de
120 segundos
180 segundos
Encendido electrónico
El control integrado tiene un mecanismo adicional de control
de vigilancia interno. Este mecanismo sirve como dispositivo
de reposición automática para el bloqueo del control integrado
causado por la falla de encendido. Este tipo de bloqueo
habitualmente se debe a una baja presión de la línea de
gas. Después de una hora de demanda continua de calor
del termostato, la función de vigilancia se reposicionará
y se conectará nuevamente la demanda del termostato
al calefactor, reposicionando automáticamente el control
integrado para iniciar la secuencia de encendido.
Servicio
ADVERTENCIA
PELIGRO DE ELECTROCUCIÓN, INCENDIO
Si no se siguen exactamente las advertencias
de seguridad, el funcionamiento podría ser
peligroso o se podrían ocasionar lesiones
graves, muerte o daños materiales.
El servicio inapropiado podría producir un
funcionamiento peligroso y ocasionar lesiones
graves, muerte o daños materiales. Desconecte
toda la electricidad al calefactor antes de dar
servicio.
Cuando dé servicio a los controles, etiquete
todos los alambres antes de desconectar.
Sea cuidadoso para reconectar los alambres
correctamente.
Verifique el funcionamiento apropiado después
del servicio.
Mantenimiento anual del calefactor
Al comienzo de cada temporada de calefacción, y para cumplir
con la garantía limitada de Lennox, el sistema debe ser
revisado por un técnico profesional licenciado (o equivalente)
de la siguiente manera:
1 - Revise el cableado en cuanto a conexiones sueltas,
voltaje en la unidad interior y amperaje del motor interior.
2- Revise la condición de la correa y de los cojinetes del eje,
si corresponde.
3 - Inspeccione todas las tuberías y conexiones de gas para
detectar fugas.
4- Verifique la limpieza de los filtros y cámbielos si es
necesario (mensualmente).
5- Revise la condición y limpieza de los quemadores y del
intercambiador de calor, y límpielos si es necesario.
6- Verifique la limpieza del soplador y limpie el alojamiento, la
rueda y el motor del soplador si es necesario. Los motores
de los sopladores están prelubricados para prolongar la
vida útil del cojinete. No se requiere lubricación adicional.
7- Inspeccione el inductor de aire de combustión y límpielo
si es necesario.
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O EXPLOSIÓN.