_ADVERTENClA: Llene h asta l a
parte i nferior elcuello del e nvase del
tanque decombustible.
No IoIlene de-
masiado. Limpie elcombustible
derra-
made. Noalmacene,
derrame
ouse
gaeolina
cerca d euna llama
e xpuesta.
_ADVERTENClA:
Permita que el
motor ee enfrie por 2 minutos antes
remueva
la tapa del tanque
de com-
bustible al reabaetecer
combustible.
Remueva
la tapa de tanque de com-
bustible
lentamente.
1. Soetenga el motor en el &ngulo
mostrado
para Ilenar correcta-
mente el tanque de combustible.
Tapa del
//j/_.
"_/'
tanque de
_i_.'J
combustible
2.
Remueva
la tapa del tanque de
combustible
dando vuelta a la iz-
quierda. Llene hasta la parte inferi-
or del cuello del envase
del tanque
de combustible.
3.
Reemplace
el tapa del tanque de
combustible
antes del arranque.
PARA DETENER
EL MOTOR
• Suelte el gatillo acelerador.
• Mueva el interruptor
ON/OFF a la po-
sici6n OFF.
• Si el motor no se detiene, mueva la
palanca del cebador a la posici6n
FULL CHOKE.
INTERRUPTOR
ON/OFF
PARA PONER EN MARCHA
EL MOTOR
o
i usted
esta
arran-
car su motor
para
la primera
vez,
siga
los
pasos
en la
seccion
PARA AR-
RANCAR
EL MOTOR
NUEVA.
,_ADVERTENCIA:
Evite el hacer
ningOn tipo de contacto
con el silencia-
dor. Un silenciador
caliente podria pro-
vocar quemaduras
de gravedad
si se
toca.
Posici6n
de Arranque
Palanca
del
Cebador
Silenciador
Bombeador
PARA ARRANCAR
EL MOTOR
NUEVA
AVISO:
Agregue
el aceite y el com-
bustible seg0n Io inetrucciones
en este
manual antes de procurar arrancar el
motor (vea la secciones
AGREGUE
ACEITE y AGREGUE GASOLINA).
1. Ponga el aparato en una superficie
plana.
2. Oprima lentamente
el bombeador
15 veces.
3.
Mueva la palanca roja del cebador a
FULL CHOKE.
4.
Apriete y sujete el gatillo durante
todoa los paaoa eiguientea.
5. Tire firmemente
del mango de la
cuerda de arranque
hasta que el
motor arranca.
6. Una vez que el motor arranca, per-
mita que el motor marche por 10 se-
gundos en la posici6n FULL CHOKE;
luego, mueva lentamente la palanca
del cebador a HALF CHOKE.
7. Permita que el motor marche un
minimo de 20 segundos
m&s en la
posici6n HALF CHOKE (temperaturas
de clima frio requieren periodos m&s
largos del calentamiento
antes de
que el motor acepte una carga y
acelere correctamente).
8. Mueva la palanca
roja del cebador
a la posici6n OFF CHOKE y permita
que el motor marche un minimo
de
20 segundos
m&s en la posici6n
OFF CHOKE. Suelte el gatillo acel-
erador.
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