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91.
Solución de problemas
Situación
El motor no arranca
El motor funciona demasiado
rápido al ralentí
El motor no garantiza el máximo
rendimiento
Manual de instrucciones original FUXTEC FX-LBP165T_rev01
Causa
1. Depósito vacío
2. Motor ahogado
3. Bujía sucia (residuos de carbón en los
electrodos), separación demasiado grande
entre los electrodos
4. Carburador/boquillas sucias
5. Conector/enchufe de encendido dañado
6. No hay chispa de encendido
1. Motor frío
1. Bujía sucia (residuos de carbón en los
electrodos), separación demasiado grande
entre los electrodos
2. Carburador/boquillas sucias
3. Filtro de aire sucio
4. Silenciador, válvula de escape del cilindro
5. Anillo de sellado del cárter no hermético
6. Cilindro y anillos de pistón desgastados
7.
Mezcla
de
(demasiado aceite)
8. Encendido difícil
combustible
incorrecta
Solución
1. Repostar
2. Suelte la palanca del acelerador,
arranque varias veces si es necesario.
Quitar la bujía, limpiarla y secarla
3. Limpie la bujía y compruebe su
capacidad térmica.
Si es necesario, sustituya la bujía.
Ajuste
de
la
separación
electrodos: 0,6-0,7 mm
4. Limpiar el carburador con aire
comprimido
5. Sustituir
6. Compruebe el conector, el cable de
la bujía y el módulo de encendido,
sustituya si es necesario. Ajuste la
separación de los electrodos (0,6-0,7
mm).
1. Deje que el motor se caliente
lentamente y cierre ligeramente el
estrangulador, si es necesario.
1. Limpie la bujía y compruebe su
capacidad térmica.
Si es necesario, sustituya la bujía.
Ajuste
de
la
separación
electrodos: 0,6 - 0,7 mm
2. Limpiar el carburador
3. Limpia
4. Desmontar y limpiar el tubo de
escape, eliminando los residuos de
carbón
5. Sustituir
6.Sustituir el cilindro, el pistón o los
segmentos, rectificar el cilindro y volver
a introducir el pistón en el interior
7. Siga las instrucciones de repostaje
8.
Ajustar
la
separación
electrodos (0,6-0,7 mm)
110
de
los
de
los
de
los
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