Síntoma
Continúa la chispa y el
piloto enciende, pero el
quemador principal no
se enciende.
Luces piloto.
Deja de generar chispas/el piloto permanece
encendido pero el quemador no se enciende.
Olores de gases de escape en la
habitación, dolores de cabeza
BEDROCK TRADICIONAL CON QUEMADOR DE LEÑAS GLOWFIRE™ MANUAL DE INSTALACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Problema
Conexión corta o suelta en
varilla sensora.
Mala rectificación de llama o
varilla sensora contaminada.
Conexión a tierra deficiente entre
conjunto piloto y válvula de gas.
Varilla piloto o sensor dañada.
El piloto ha sido pintado.
Cableado / conexión.
Mazo de cables.
El piloto ha sido pintado.
El electrodoméstico se está
derramando.
Solución de prueba
–
Verifique todas las conexiones. Verifique que las conexiones del
ensamblaje del piloto estén apretadas; también verifique que estas
conexiones no estén conectadas a tierra con algún metal.
Verifique que la llama esté envolviendo la varilla del sensor. Esto
–
aumentará la rectificación de la llama. Verificar que el orificio
del piloto está instalado correctamente y las especificaciones
del gas de entrada que se ajustan al manual. (Recuerde, la llama
transporta la corriente de rectificación, no el gas. Si la llama se
eleva desde la cubierta del piloto, el circuito está roto. Un orificio
incorrecto o una presión de entrada demasiado alta pueden
hacer que el piloto se eleve). La varilla del sensor puede necesitar
limpieza.
Verifique que el arnés de cables esté firmemente
–
conectado al módulo. Verifique que el aislante
cerámico alrededor de la varilla del sensor no esté
agrietado, dañado o suelto. Verifique la conexión de la
varilla del sensor al cable del sensor.
–
Limpie la varilla del sensor con una tela de esmeril para eliminar
cualquier contaminación que pueda haberse acumulado en
el varilla sensora. Verifique la continuidad con un multímetro
con ohms ajustados en al rango más bajo. Revise si hay
cortocircuito en los cables o aislador agrietado.
Con un trozo de papel de lija o tela de esmeril, retire la
–
pintura de la cubierta del piloto, el arrancador y el sensor
de llama.
Inspeccione todos los cables, asegúrese de que las
–
conexiones estén bien apretadas. Verifique que todo el
cableado esté instalado exactamente como se especifica
Inspeccione el arnés de cableado y verifique que esté bien
–
conectado al módulo.
Verifique que todos los cables estén conectados en
el orden correcto. Consulte la sección "esquema de
cableado".
Con un trozo de papel de lija o tela de esmeril, retire
–
la pintura de la cubierta del piloto, el encendedor y el
sensor de llama.
Verifique que la chimenea esté instalada según el
–
código de construcción. La habitación está en presión
negativa; aumentar el suministro de aire fresco.
Compruebe la posición de la compuerta.
Compruebe si hay obstrucción de la chimenea
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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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