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4.2 TRANSMISIÓN Y PARO DEL HUSILLO
Vd. puede realizar el test de funcionamiento de acuerdo con los pasos
siguientes. Accione la palanca de velocidad Alta / Baja (2) en "L", la palanca de
velocidad del husillo principal (3) en la posición izquierda, la palanca de
rotación Adelante / Atrás (4) en el centro de la posición "N". Accione la palanca
de Marcha (11) hacia la derecha y presione para que gire el husillo, levántela
para que la rotación sea a la inversa. Usando la palanca de control del husillo
para trabajaren condiciones normales, use el freno cuando necesite por una
emergencia.
Naturalmente, en este caso,
Vd debe presionar la
palanca de control de nuevo
a la posición central para
poner de nuevo en marcha
el husillo.
Active el interruptor de la
bomba (10) para iniciar su
funcionamiento. Ajuste la
válvula (33) de acuerdo con
la cantidad de refrigerante
que necesite.
4.3 SELECCIÓN DE VELOCIDAD DEL HUSILLO
La velocidad del husillo principal se obtiene por medio de 3 palancas de
cambio: Palanca de cambio de velocidad (1), Palanca de velocidad Alta / Baja
(2), y Palanca selectora de velocidad (3) para conseguir 12 velocidades.
Cuando Vd acciona la palanca de velocidad Alta / Baja (2) a la posición neutral
entre "H" y "L", Vd puede girar el husillo simplemente con las manos.
Por razones de seguridad, y para
no dañar los engranajes en cada
cambio, la operación debe
realizarse siempre con el motor
completamente parado.
Si los dientes del engranaje no
quedan correctamente
conectados, presione el botón
"INTERMITENTE" (9) y luego suba
la palanca de cambio de velocidad
(1) (2) o (3) para modificar la
velocidad de rotación.
ATENCIÓN: NO CAMBIE LA VELOCIDAD CUANDO EL HUSILLO ESTÁ EN
MOVIMIENTO.
CORRECTAMENTE CONECTADOS ANTES DE ARRANCAR
COMPRUEBE
QUE
LOS
ENGRANAJES
ESTÁN
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