Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Norsk – 2
Nummereringen av de avbildede komponentene er basert på
illustrasjonene på grafikksiden i begynnelsen av
bruksanvisningen.
(1) Drivenhet
a)
(2) Hastighetssensor
(3) Eikemagnet
b)
(4) CenterLock-magnet
(5) Felgmagnet (rim magnet)
a) Annen sensorform og monteringsposisjon mulig
b) Annen monteringsposisjon mulig
Tekniske data
Drivenhet
Produktkode
Kontinuerlig nominell effekt
Dreiemoment på drivenheten
maks.
Nominell spenning
Driftstemperatur
Lagringstemperatur
Kapslingsgrad
Vekt, ca.
Bosch eBike Systems bruker FreeRTOS (se www.freertos.org).
A)
Sykkellys
Spenning ca.
Maksimal effekt
– Frontlykt
– Baklykt
A) avhengig av lovbestemmelser ikke mulig via eBike-batteriet på
alle landsspesifikke utførelser
Lyspærer som settes inn feil, kan bli ødelagt!
Informasjon om drivenhetens støyutslipp
Drivenhetens A-vektede støyutslippsnivå er < 70 dB(A)
under vanlig drift. Ved uautorisert bevegelse av eBike
genererer drivenheten en alarmlyd i forbindelse med <eBike
Alarm>-tjenesten. Denne alarmlyden kan overstige
støyutslippsnivået på 70 dB(A) og ligger på 80 dB(A) i en
avstand på 2 m fra drivenheten. Alarmlyden utløses bare
når <eBike Alarm>-tjenesten er aktivert, og den kan
deaktiveres igjen via appen eBike Flow.
Montering
Kontrollere hastighetssensoren (se bilde A)
Speedsensor (slim)
Hastighetssensoren (2) og den tilhørende CenterLock-
magneten (4) eller eikemagneten (3) er fra fabrikk montert
0 275 007 3D3 | (13.02.2023)
Drive Unit
Performance Line SX
BDU3142
BDU3143
BDU3144
BDU3145
W
250
Nm
55
V=
36
°C
–5 ... +40
°C
+10 ... +40
IP55
kg
2
V=
12
W
17,4
W
0,6
slik at magneten beveger seg forbi hastighetssensoren i en
avstand på minst 2 mm og maksimalt 15 mm under en
hjulomdreining.
Ved konstruksjonsmessige endringer må riktig avstand
mellom magnet og sensor overholdes (se bilde A).
Merknad: Når du monterer og demonterer bakhjulet, må du
passe på at sensoren eller sensorholderen ikke skades.
Ved bytte av hjul må du passe på at sensorkabelen plasseres
slik at den ikke bøyes eller strekkes.
CenterLock-magneten (4) kan tas ut og settes inn igjen
maksimalt 5 ganger.
Felgmagnet
Når en felgmagnet installeres, er det ikke nødvendig å ha en
sensor for at en hjulomdreining skal registreres. Drivenheten
registrerer selv når magneten er i nærheten av den og
beregner hastigheten og alle andre nødvendige data ut fra
hvor lang tid det er mellom hver gang magnetfeltet dukker
opp.
Ettersom drivenheten er følsom for magnetiske felt, må du
unngå andre magnetiske felt i nærheten av den (for
eksempel magnetiske klikkpedaler, magnetiske
tråkkfrekvensmålere osv.), slik at det ikke oppstår
forstyrrelser på drivenheten.
Bruk
En betjeningsenhet av systemgenerasjon the smart system
(smartsystemet) er nødvendig for at eBike skal kunne tas i
bruk. Se bruksanvisningen for betjeningsenheten og
eventuelt for andre komponenter av systemgenerasjon the
smart system (smartsystemet).
Råd om sykling med eBike
Når brukes drivenheten?
Drivenheten hjelper deg så lenge du trår på pedalene under
sykling. Når du ikke trår på pedalene, får du ingen hjelp fra
drivenheten. Effekten til drivenheten avhenger alltid av
tråkkekraften og -frekvensen.
Ved liten kraft eller tråkkefrekvens er assistansen mindre
enn ved høy kraft eller tråkkefrekvens. Dette gjelder
uavhengig av assistansenivået.
Drivenheten kobles automatisk ut ved hastighet over
25 km/h. Hvis hastigheten synker under 25 km/h, kan
drivenheten automatisk brukes igjen.
Et unntak gjelder for funksjonen trillehjelp, der eBike kan
skyves med lav hastighet uten at man trår på pedalene. Når
trillehjelpen er i bruk, kan pedalene dreie.
Du kan alltid bruke eBike som en vanlig tråsykkel også, uten
assistanse. Da slår du av eBike eller stiller inn
assistansenivået på OFF. Det samme gjelder når eBike-
batteriet er tomt.
Samspill mellom drivenheten og girsystemet
Også med eBike bør du bruke girsystemet som på en vanlig
tråsykkel (se brukerhåndboken for din eBike).
Bosch eBike Systems
Publicidad
