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GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire
comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar hacer reparaciones,
desconectar el compresor del tomacorriente, drenar la presión de aire del tanque y
esperar a que el compresor se enfríe.
PROBLEMA
Presión excesiva
del tanque - la
válvula de
seguridad se
dispara.
Las conexiones
pierden aire.
Pérdida de aire en
el tanque de aire
o en las
soldaduras del
tanque de aire.
Pérdida de aire
entre el cabezal
y el plato de
válvula.
Pérdida de aire en la
válvula de
seguridad.
Golpeteo
Riesgo de Operación Insegura: La unidad arranca
automáticamente cuando está enchufada. Al hacer el
CAUSA
El interruptor de presión no
interrumpe al motor cuando el
compresor alcanza la presión
"de corte".
El interruptor de presión "de
corte" esta calibrado demasiado
alto.
Las conexiones de los tubos no
están suficientemente ajustadas.
Tanque de aire defectuoso.
Pérdida en el sellado.
Posible defecto en la válvula de
seguridad.
Posible defecto en la válvula
de seguridad.
Mueva la palanca On/Auto/Off a
la posición "OFF", si el equipo
no corta, contacte a un técnico
calificado para el servicio.
Contacte a un técnico de
servicio calificado.
Ajuste las conexiones en las que
el aire puede ser escuchado
escapándose. Verifique las
conexiones con solución
jabonosa y agua. NO
SOBREAJUSTE.
El tanque de aire debe ser
reemplazado. No repare la
perdida.
Riesgo de Explosión. No perfore,
suelde ni modifique el tanque
en forma alguna porque se
debilitará.
Contacte a un técnico calificado
en servicio.
Opere la válvula de seguridad
manualmente tirando de su anillo. Si
la válvula aun pierde, deberá ser
reemplazada.
Extraiga y limpie o reemplace.
43- SP
CORRECCIÓN
D30049
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