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•Almacén de madera
•Granero y lugares similares
•Gasolinera de diesel/gasolina
Y manténgase alejado de depósitos de combustible, tanques de compresión,
extintores, ropa u otros objetos inflamables.
4.No utilice el encendedor de cigarrillos para la puesta en marcha.
5.No utilice el calefactor en lugares cerrados y/o sin ventilación.
6.Los calefactores deberán estar apagados al repostar combustible.
7.No corte la corriente eléctrica durante el funcionamiento.
8.En caso de fuga de combustible o descarga del sistema de combustible de los
calefactores, póngase en contacto con VEVOR para su reparación.
9.Coloque la salida de escape en el exterior para evitar la penetración de los
gases de escape.
10.En el proceso de trabajo, está prohibido cortar la corriente eléctrica
directamente para detener el funcionamiento del calefactor.
11.Selle todos los huecos entre la placa de montaje y la carrocería.
12.La máquina dejará de calentar después de la protección contra
sobretemperatura. Por favor, no la apague. Después de que la máquina se enfríe
naturalmente y se apague, se puede reiniciar.
13.Después de apagar la máquina, no desconecte inmediatamente la fuente de
alimentación. La máquina tarda entre 3 y 5 minutos en dejar de funcionar por
completo.
14.Despu é s de encender la m á quina durante 3-5 minutos, funcionar á
normalmente y se calentará. Espere pacientemente.
15.Cuando el calentador acaba de arrancar, la corriente es relativamente alta, por
lo que se requiere un adaptador con un voltaje de 12V y una corriente de 15A o
superior para la fuente de alimentación.
1.El calefactor diésel (en lo sucesivo, el calefactor) es independiente del sistema
original del motor. Hace uso de una corriente continua de 12V para conducir. Hay
dos tipos de modos de control para el calentador: Modo de control automático y
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