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MANTENIMIENTO DE LA
TRANSMISIÓN
Las transmisiones hidrostáticas son unidades
selladas que no requieren mantenimiento, excepto
por el siguiente.
• Mantenga la pantalla contra césped, y los
abanicos de enfriamiento de la transmisión, libres
de pasto, hojas y mugre.
• Mantenga el nivel de aceite en los depósitos (A,
Figura 32) en la línea de "LLENO" (B). Que el
depósito tenga aceite adicional no es bueno para
la máquina.
• Si es necesario añadir aceite a los depósitos, use
aceite para motor tipo SAE 20 ó 30 de peso. NO
utilice un aceite multigrado. Antes de abrir los
depósitos de aceite, asegúrese de que el área
alrededor de ellos no tenga polvo, suciedad ni
otra mugre.
• Asegúrese de que los tapones de los depósitos
estén apretados.
• No permita que les entre agua, suciedad ni
mugre. Una cantidad pequeña de contaminante
puede dañar las transmisiones.
Asegúrese de que las
transmisiones, y áreas
circundantes, no tengan polvo ni
mugre antes de cambiar el aceite
y los filtros. Es muy importante la
limpieza durante esta operación.
Cambiar aceite y filtros
1. Estacione la máquina en una superficie plana y
nivelada, como por ejemplo el piso de concreto.
Desactive el PTO, accione el freno de mano,
apague el motor y quite la llave.
2. Coloque una bandeja de drenaje debajo de las
transmisiones y quite los filtros para drenar el
aceite. Vea la Figura 33.
NOTA: Antes de quitar la transmisión derecha filtrar a
protector del filtro debe ser quitado.
3. Ya que haya drenado todo el aceite de las
transmisiones, coloque filtros nuevos (P/N
5021068X1), aplicando una delgada capa de
aceite en el sello del filtro antes de instalarlo.
Apriete el filtro manualmente.
4. Llene los depósitos de aceite a 3/4 de su
capacidad con aceite de motor tipo SAE 20 ó 30
de peso.
Para purgar el aire de las transmisiones
1. Coloque la máquina en una superficie plana y
nivelada, lejos de espectadores y de preferencia
mirando hacia una pared. Levante las ruedas de
tracción del suelo y asegure la máquina sobre
bloques.
Diagnóstico, ajustes y reparaciones
A
B
Figura 32. Depósitos de aceite
A. Depósitos de aceite
B. Línea de "LLENO"
Figura 33. Ubicación del filtro de aceite de
transmisión (se muestra el lado izquierdo)
A. Ubicación del filtro de aceite de transmisión
2. Continúe llenando los depósitos hasta la línea de
llenado hasta que el nivel de aceite deje de bajar
3. Arranque el motor y ajuste el control del
acelerador justo arriba de idle (lento).. Vea la
sección de ARRANCAR EL MOTOR para obtener
las instrucciones adecuadas sobre el arranque.
4. Deje correr el motor unos 5 minutos. Observe el
nivel de aceite en los depósitos. Añada aceite
hasta la línea de "LLENO" (B, Figura 32) según
sea necesario.
5. Con el motor encendido alterne los controles
hacia delante y en reversa hasta que logre una
respuesta positiva en las ruedas de tracción. No
intente mover la unidad hasta que la purga se
haya completado o puede ocurrir un daño serio.
6. Observe el nivel de aceite por unos días y añada
aceite a los depósitos según sea necesario.
A
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