AVERTISSEMENT : Le cyclisme est une activité dangereuse. Les pièces
pour vélo doivent être montées et réparées par un mécanicien professionnel.
Ne modifiez jamais votre vélo ou vos accessoires. Lisez et suivez tous les
avertissements et modes d'emploi des produits, y compris les informations
sur le site Web du fabricant. Inspectez votre vélo avant chaque sortie.
Portez toujours un casque.
Compatibilité et utilisation prévue
CONDITION
DESCRIPTION
Il s'agit d'un ensemble de conditions d'utilisation d'un vélo sur une
surface pavée régulière où les pneus sont destinés à maintenir le contact
avec le sol.
Pour toute information complémentaire relative aux produits et à la sécurité
rendez-vous sur le site Web : mswbikes.com/safety
Outils et matériels requis
• Outil de réglage de la douille
de direction
• Marteau à panne ronde
• Gants de protection
• Scie à métaux précieux avec
lame fine en acier au carbure de
tungstène 32 tpi pour tubes de
pivot en alliage/ acier ou lame
de coupe en carbone pour les
tubes de pivot en carbone.
• Guide de coupe du tube de pivot
• Douilles à six pans creux de 4, 5,
6 mm
Montage des fourches, Vue d'ensemble
L'installation d'une nouvelle fourche est un processus en trois étapes :
ÉTAPE 1) Vérifiez la compatibilité des composants du jeu de direction et
montez la fourche dans le jeu de direction afin de pouvoir mesurer et
marquer la longueur de coupe du tube de pivot.
ÉTAPE 2) Retirez la fourche du jeu de direction et raccourcir le tube de pivot
à la longueur voulue.
ÉTAPE 3) Remontez le jeu de direction et la fourche, ajoutez le guidon,
alignez et serrez.
AVERTISSEMENT : Le non-respect de ces instructions peut entraîner
une défaillance prématurée des composants entraînant un accident et des
blessures graves.
ÉTAPE 1 Vérification, montage et
marquage
1. Revérifiez la compatibilité des composants : Vérifiez la fourche, le jeu
de direction, les entretoises du jeu de direction, le collier de la potence
et toutes les autres pièces nécessaires pour un assemblage approprié
afin de s'assurer de la compatibilité de toutes les dimensions.
L'incompatibilité de dimensions peut causer la défaillance d'un
composant.
Les tubes de pivot en carbone ne peuvent s'adapter qu'à une potence
à collier arrière à fente.
6400 West 105th Street // Bloomington, MN 55438 // 1-855-883-6563 // www.mswbike.com
• Clé dynamométrique avec
échelle Newton-mètre (Nm)
• Lime en métal
• Liquide de coupe
• Graisse
• Marqueur feutre à pointe fine
• Alcool à friction
• Lunettes de protection oculaire
• Outil de réglage d'écrou étoile
• Papier de verre à grain fin
Instructions d'installation de fourches
en carbone et en métal - ASTM 1
AVERTISSEMENT : N'utilisez que des potences à collier arrière à
fente sur les tubes de pivot en carbone. Pour éviter toute défaillance,
n'utilisez pas de potence à bride fermée (Fig. 1).
Tige de fente arrière
Tige de serraget
Figure 1
2. Éliminer les bavures et les arêtes vives : En portant des gants de
protection, examinez les pièces de la potence et du jeu de direction à la
recherche de bavures et d'arêtes vives qui pourraient entrer en contact
avec le tube de pivot. Éliminez les bavures et les arêtes vives des
composants en carbone à l'aide d'un papier de verre à grain fin. Utilisez
une lime métallique sur les composants métalliques.
3. Installer la douille de direction : Tenez la fourche d'une main et
utilisez un outil de réglage de douille de direction et un marteau/maillet
pour installer la douille de direction sur le tube de pivot, en suivant les
instructions du fabricant.
AVERTISSEMENT : Ne pas placer la fourche sur les extrémités des
pattes ni soutenir la fourche dans la partie douille lors du montage de la
douille de direction, au risque d'endommager la fourche (Fig. 2).
Outil de réglage
de la douille de
direction
Douille de
direction
Endommagement
de la fourche et
des pattes
Figure 2
4. Posez les cuvettes du jeu de direction dans le tube de direction en
suivant les instructions du fabricant du jeu de direction.
Endommagement
du support de
douillet
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