Publicidad
Información de servicio relativa al compresor
Conexiones
eléctricas
compresores
Es muy importante que todos los compresores DSH utilizados
en la unidad estén correctamente cableados para que la
rotación
sea
adecuada.
compatibles con un giro en sentido inverso. Compruebe que
la rotación y las fases de alimentación sean correctas por
medio de un medidor de rotación.
La fase de alimentación correcta es en el sentido de las
agujas del reloj, A-B-C. Si el cableado es incorrecto, un
compresor DSH hará un ruido excesivo, no bombeará y
consumirá aproximadamente la mitad de la corriente
normal. Asimismo, se calentará demasiado si se deja en
funcionamiento durante un periodo de tiempo prolongado.
Aviso: No "arranque momentáneamente" el compresor para
comprobar la rotación, ya que una rotación incorrecta
podría ocasionar una avería en el motor del compresor en
tan solo 4 o 5 segundos.
Nivel de aceite
Para comprobar el nivel de aceite del compresor, consulte
la etiqueta que se encuentra junto al visor del compresor.
Los compresores deben estar desconectados. Espere 3
minutos. En el caso de compresores en tándem o triples, el
nivel de aceite se ecualizará después de la desconexión. El
nivel de aceite del compresor no debe ser inferior a la parte
inferior del visor ni superior al visor completo. Durante el
funcionamiento, cada uno de los compresores en tándem o
en trío podrá tener un nivel de aceite diferente. Es posible
que no se vea el nivel de aceite en el visor, pero sí que debe
poder verse el aceite a través dicho visor.
Llenado, extracción y capacidad de
aceite
Los compresores scroll DSH disponen de una válvula de carga
de aceite con un tubo de inmersión que llega hasta la parte
inferior del compresor. A través de este sistema es posible
añadir o extraer aceite del compresor.
Debe tenerse cuidado para evitar que penetre humedad en
el sistema al añadir aceite. Tenga en cuenta que el aceite
POE utilizado en este producto es muy higroscópico y
absorbe y retiene fácilmente la humedad. La humedad es
muy complicada de eliminar del aceite utilizando el vacío.
Tenga en cuenta asimismo que una vez abierto el sello de
un contenedor de aceite POE, el aceite deberá utilizarse.
Utilice únicamente aceite OIL00057E (3,8 l) o aceite
OIL00058E (18,9 l) de Trane. Se trata del mismo aceite pero
en un tamaño de contenedor diferente. No utilice ningún
otro aceite POE.
NOTA: Nunca reutilice el aceite.
Pruebas del aceite
Recomendamos llevar a cabo un análisis completo del aceite
al menos una vez al año en el laboratorio de Trane que se
dedica específicamente al análisis del aceite de los equipos
de Trane. Dicho análisis proporciona una visión exhaustiva
de las condiciones tanto del compresor como del circuito
frigorífico, incluyendo la presencia de agua, si hay partículas
de
los
Estos
compresores
no
de desgaste, la viscosidad, la acidez o los datos dieléctricos.
Si se producen condiciones inaceptables de desgaste, las
características del aceite mostrarán un cambio evidente. Es
posible detectar y subsanar problemas menores antes de
que se conviertan en problemas graves.
Línea del ecualizador de aceite
son
Compresores scroll
La línea del ecualizador de aceite está equipada con un
racor Rotolock para facilitar su extracción. El valor de par
de apriete de estos racores es de 145 Nm. Recupere la carga
de refrigerante del sistema y vacíe el aceite hasta que su
nivel esté por debajo del racor del tubo del ecualizador de
aceite antes de extraer la línea de dicho ecualizador de
aceite. Esta operación debe llevarse a cabo en ambos
compresores. Utilice la válvula de vaciado de aceite del
compresor. Si el aceite se vacía por debajo del nivel del
visor de nivel de aceite, estará por debajo del nivel de la
línea del ecualizador de aceite. Aplique presión en el lado
de baja presión del compresor utilizando nitrógeno para
contribuir al vaciado del aceite. No serán necesarios más de
70 kPa de presión.
Reductores de aspiración de los
compresores en tándem y triples
Puesto que la mayoría de los grupos de compresores en
tándem y triples utilizan compresores de tamaño desigual,
estas combinaciones precisan la utilización de un reductor
en la línea de aspiración de uno o más de dichos
compresores para garantizar el equilibrio correcto del nivel
de aceite entre todos los compresores cuando estén en
funcionamiento.
Sustitución de un compresor
Si un compresor de la unidad es defectuoso, siga el
procedimiento que se detalla a continuación para su
sustitución.
Cada compresor cuenta con varias anillas de izado. Ambas
anillas de izado deben utilizarse para elevar el compresor
averiado. NO ELEVE UN COMPRESOR UTILIZANDO UNA ÚNICA
ANILLA DE IZADO. Utilice técnicas de izado adecuadas, una
barra separadora y los aparejos necesarios para elevar
ambos compresores de forma simultánea.
Tras una avería mecánica de un compresor, será necesario
cambiar el aceite que quede en el otro compresor, así como
el filtro deshidratador de la línea de líquido. Tras una avería
eléctrica de un compresor, también será necesario cambiar
el aceite del compresor restante, sustituir el filtro
deshidratador y añadir un filtro deshidratador de aspiración
con núcleos de limpieza.
Nota: No modifique bajo ningún concepto las tuberías de
refrigerante, ya que esto podría afectar a la lubricación del
compresor.
75
Publicidad
