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Equilibrio interior:
Mueva el neumático al
interior del brillo
completo, lo que indica el
valor de desequilibrio de
2
45 g en la posición de
desequilibrio interior, en
el momento de las 12 en
punto de la posición del
círculo a la boca hacia
adentro "3/4". Tome 45g
peso palo la posición de la
foto, para terminar la
operación de equilibrio
interior .
Equilibrio exterior:
Mueva el neumático
3
brillo total exterior, lo que
indica
el
valor
desequilibrio de 35 g en la
posición de desequilibrio
exterior, en el momento de
la posición de las 12 en
punto, placa de brida hacia
afuera "1/2". Tome 35g
peso palo la posición de la
foto, para terminar
operación
de
exterior.
Dónde pegar el peso depende de la forma del borde. Elija la superficie de mayor distancia para pegarse y
pegar o sujetar el peso como se muestra en la Fig.24, luego se completa el equilibrio de ALU.
5.3.5 Equilibrio EALU
El equilibrio EALU es un punto culminante de este equipo entre los equilibradores modelo E02, que realiza una
operación de equilibrio ALU precisa con la ayuda del medidor automático.
Sin embargo, el E01 no tiene ninguna ventaja de esta función, ya que no hay medidor automático.
al
de
la
equilibrio
Fig. 23 ALU2 Medición del equilibrio
Fig. 24 ALU1-3 Modo de pegado y posición de sujeción
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