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1.3 Elementos de protección
Protecciones defectuosas
¡ADVERTENCIA!
¡Peligro debido a elementos de protección defec-
tuosos!
Las protecciones defectuosas o inutilizadas pueden
causar lesiones graves o incluso mortales.
–
No desactive ni anule ninguna de las protec-
ciones.
Carcasa de la UTA
La carcasa de la UTA está fabricada con paneles de
acero con revestimiento de polvo dúplex en todas sus
caras. Esta construcción garantiza que ninguna pieza
pueda salir despedida de la unidad en caso de avería.
Esta construcción también protege el interior de la UTA
de los efectos ambientales.
Los revestimientos interiores de la carcasa también
están disponibles en acero inoxidable (opcional).
Interruptor principal de la UTA
Fig. 2: Interruptor principal
Cuando se posiciona el interruptor principal a '0', la
tensión de alimentación se desconecta inmediatamente.
A continuación, puede bloquear el aislador en la posi-
ción "0" (con un candado) para evitar que se encienda
accidentalmente y poder trabajar con seguridad en la
UTA.
Aislador local
Fig. 3: Aislador local
Mientras la UTA permanezca encendida (con el inte-
rruptor principal posicionado en "I"), el cable de
conexión del seccionador local estará bajo tensión.
Cada aislador local lleva una pegatina con el código del
equipo que aísla.
Puede bloquear cada aislador local en la posición "0"
(con un candado) para evitar que se conecte acciden-
talmente y poder trabajar con seguridad en el compo-
nente correspondiente (por ejemplo, el ventilador).
Equilibrado de potencial
Un electricista cualificado tiene que conectar la UTA a
la barra de tierra local; esto se hace como parte de la
instalación. La conexión equipotencial evita los riesgos
de ignición electrostática.
Cierre de seguridad en las puertas de acceso a las
zonas peligrosas
Fig. 4: Cerradura de la puerta de acceso
Las puertas de acceso a las zonas peligrosas están
aseguradas con una cerradura ( Fig. 4 /1) que sólo
puede abrirse con una llave especial ( Fig. 4 /2).
UTA X-CUBE X2 compact 2
Seguridad
Elementos de protección
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