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Français
1. Vérifi ez que l'interrupteur est désenclenché
○ Si vous insérez la batterie sans savoir si le commutateur
est enclenché, l'outil peut démarrer de manière
inattendue, ce qui peut provoquer un accident.
○ Lorsque le commutateur est enclenché alors que le
levier de blocage est en position de glissement, l'outil
s'allume, et lorsque le commutateur est relâché, l'outil
s'éteint.
2. Contrôle de la tension de la chaîne
○ Si la tension est incorrecte, la chaîne ou le guide-
chaîne risquent d'être détériorés et de présenter un
dysfonctionnement. En vous reportant aux étapes 5
à 7 "Installation (remplacement) de la chaîne de scie"
vérifi ez que la tension est correcte.
○ Les chaînes neuves ayant tendance à se relâcher,
vérifi ez régulièrement la tension et ajustez-la si
nécessaire.
○ Vérifi ez également que l'écrou est bien serré.
3. Contrôle de l'huile de chaîne
○ Cet outil est livré sans huile de chaîne. Vérifi ez que le
réservoir d'huile est rempli avant utilisation. (Fig. 15)
○ Vérifi ez régulièrement l'indicateur de niveau d'huile
pendant que vous travaillez et faites l'appoint si
nécessaire.
○ Si le niveau d'huile n'est pas suffi sant, utilisez l'huile
de chaîne HiKOKI vendue séparément ou une huile de
chaîne équivalente vendue dans le commerce.
○ L'huile de chaîne assure une lubrifi cation automatique.
Le débit d'autolubrifi cation est ajusté au maximum en
usine.
Pour réduire le débit, tournez le dispositif de réglage de
la pompe à huile sur le côté droit du regard d'huile dans
le sens des aiguilles d'une montre. (Fig. 16)
REMARQUE
○ La capacité du réservoir d'huile est d'environ 70 ml.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite d'huile ou de
débordement du réservoir d'huile lorsque vous faites
l'appoint de l'huile pour chaîne.
○ Nous recommandons de prévoir un stock d'huile de
chaîne.
Si vous continuez à travailler sans huile, la chaîne
risque de chauff er ou le moteur de tomber en panne.
○ Veillez à éviter l'infi ltration de poussière ou de corps
étrangers dans le réservoir d'huile.
L'outil risque de tomber en panne si de la poussière
ou des corps étrangers pénètrent dans le réservoir
d'huile.
○ En raison de la structure de l'outil, des fuites d'huile
de chaîne sont possibles. Même s'il ne s'agit pas d'un
dysfonctionnement, l'huile peut salir l'environnement
de l'outil. Nous vous invitons donc à faire attention.
Pour ranger l'outil, vidangez le réservoir d'huile et
placez un chiff on sous le châssis afi n d'absorber les
fuites.
○ Faire le plein d'huile toutes les 10 minutes de
fonctionnement environ. (*Varie selon les conditions
d'utilisation de coupe)
4. Installation de la batterie (Fig. 5)
Poussez fermement jusqu'à l'audition d'un déclic,
conformément à la Fig. 5.
ATTENTION
Fixez fermement la batterie.
Si la batterie n'est pas correctement fi xée, elle risque
de se détacher et de causer des blessures.
5. Contrôle du fonctionnement du frein de chaîne
(Fig. 17)
AVERTISSEMENT
○ Même si le frein constitue un dispositif d'arrêt
d'urgence, il n'est pas parfaitement fi able. Il doit être
utilisé avec soin pour éviter tout risque de recul.
○ Le frein de chaîne est prévu pour une utilisation en cas
d'urgence et lors des démarrages. Il ne doit pas être
utilisé de manière irréfl échie.
○ Procédez
à
un
l'accumulation de sciure n'entrave pas les mouvements
du frein de chaîne.
○ Le frein de chaîne constitue un élément de sécurité
essentiel.
Si
vous
avez
fonctionnement du frein de chaîne, demandez une
réparation à votre centre de service agréé HiKOKI.
Le frein de chaîne est un dispositif d'arrêt d'urgence qui
arrête la chaîne de scie chaque fois que l'outil est soumis à
un recul etc. pour réduire les risques.
(Reportez-vous à la "Causes des reculs de l'opérateur et
prévention").
Poussez le frein de chaîne dans le sens indiqué par la
fl èche (
) pour serrer le frein de chaîne et arrêter la chaîne.
Pour desserrer le frein de chaîne, relâchez l'interrupteur et
tirez sur le frein de chaîne.
ATTENTION
Le frein de chaîne fonctionne uniquement à la mise
sous tension. Vérifi ez le fonctionnement du frein de
chaîne dans un endroit où il n'y a personne ni obstacles
à proximité.
(1) Appuyez sur le commutateur tout en faisant glisser le
levier de blocage.
(2) Une fois que la chaîne de la scie commence à tourner,
poussez le frein de chaîne vers l'avant, vers la chaîne
de la scie.
(3) Si la chaîne s'arrête, le frein de chaîne fonctionne
comme il se doit. Pour desserrer le frein, relâchez
l'interrupteur et tirez sur le frein de chaîne.
6. Vérifi cation du débit de l'huile de chaîne (Fig. 18)
○ Lorsque l'outil est mis en marche, l'huile de chaîne
lubrifi e automatiquement la chaîne et le guide-chaîne.
○ Si l'huile ne semble pas couler 2 à 3 minutes après le
démarrage de l'outil, vérifi ez que la sciure ne s'est pas
accumulée autour du bec.
(Reportez-vous à la "Nettoyage du bec de l'huile de
chaîne").
(Reportez-vous à la "Contrôle de l'huile de chaîne").
7. Installation de la broche (vendue séparément)
(Fig. 19)
Lorsque vous utilisez la broche, reportez-vous à la
section « Installation (remplacement) de la chaîne
de scie », retirez la chaîne et le guide-chaîne, puis
installez la broche avec les deux vis fournies.
TÉMOIN DE BATTERIE RÉSIDUELLE
Vous pouvez vérifi er la capacité résiduelle de la batterie
en appuyant sur le commutateur d'indicateur de batterie
résiduelle pour allumer le témoin de l'indicateur. (Fig. 20,
Tableau 3)
L'indicateur s'éteindra environ 3 secondes après avoir
appuyé sur le commutateur de l'indicateur de batterie
résiduelle.
Il est préférable d'utiliser l'indicateur de batterie résiduelle
en tant que guide étant donné qu'il y a de légères
diff érentes, par exemple en fonction de la température
ambiante et de l'état de la batterie.
De plus, l'indicateur de batterie résiduelle peut être
diff érent de ceux équipés sur un outil ou un chargeur. (La
batterie n'est pas fournie, vendue séparément)
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nettoyage
régulier
des
inquiétudes
concernant
pour
que
le
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